フェラーリ F138

フェラーリ F138 スクーデリア・フェラーリ

Ferrari F138
フェラーリの2013年F1マシン[F138」は、昨年マシンの進化型。サスペンションは、前後ともにプルロッド式を採用し、ハイノーズ部分の段差は化粧パネルを装着して滑らかなノーズとなっている。

フェラーリ F2013 主要諸元

シャシー カーボンファイバー、ハミカムコンポジット構造
ギアボックス フェラーリ製縦置
ディファレンシャル リミテッドスリップ・ディファレンシャル
トランスミッション セミオートマチック・シーケンシャル電子制御ギアボクッス(クイックシフト)
ギア数 7速+リバース
ブレーキ ブレンボ製ベンチレート・カーボンファイバー・ディスクブレーキ
サスペンション 独立懸架サスペンション、前後ともプルロッド式トーションスプリング
重量 642kg
ホイール OZ製13インチ(前後)

エンジン

形式 056
気筒数 8
Vアングル 90度(鍛造アルミニウム)
バルブ数 32
バルブ駆動 圧搾空気式
排気量 2,398cc
ピストン口径 98mm
重量 95kg
燃料 シェル製 Vパワー
潤滑油 シェル製 Helix Ultra

フェラーリ F138 (フロント) フェラーリ F138 (サイド)フェラーリ F138 (俯瞰)

関連:フェラーリ、F138を発表

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