F138

スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ 「F138が開幕戦で最速ということはないだろう」

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、2013年の開幕戦オーストラリアGPでF138が最速のクルマであることはおそらくないだろうと認めた。ここまで2度のプレシーズンテストが実施されたが、専門家やライバルチームは、今年もレッドブルが...
フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサ(フェラーリ):F1ヘレステスト2日目

フェリペ・マッサは、F1ヘレステスト2日目にフェラーリ F138 で78周を走行。8番手タイムとなる1分19秒914を記録した。フェリペ・マッサ (フェラーリ)「今日は空力面とエキゾーストに100%集中した。午前中は安定したスピードでの走行...
フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサ(フェラーリ):F1ヘレステスト初日

フェリペ・マッサは、ヘレステスト初日にフェラーリ F138で64周を走行し、6番手タイムとなる1分20秒536を記録した。フェリペ・マッサ (フェラーリ)「第一印象は間違いなくポジティブだ。期待していたほど多くは走れなかったけど、新車をテス...
スクーデリア・フェラーリ

【動画】 フェラーリ F138 新車発表会

フェラーリは1日(金)、マラネロで2013年F1マシン「F138」を新車発表会を開催した。発表会には、フェルナンド・アロンソ、フェリペ・マッサ、リザーブドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサ、育成ドライバーのジュール・ビアンキといったドライバー陣...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ F138、リア周りに“過激なソリューション”

フェラーリは、F138のリア周りに“過激なソリューション”を採用してくるという。フェラーリは1日(金)にマラネロで2013年F1マシン「F138」を発表。当然発表会では披露されたマシンは、ディテールは隠されていたが、プルロッド式を継続したサ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、化粧パネルの採用は「パフォーマンス面と見た目の良さ」

フェラーリ F138に段差ノーズを覆う化粧パネルを採用したのは、パフォーマンス面で有利だと判断したためだとチーム代表のステファノ・ドメニカリは述べた。2012年は大部分のチームが段差ノーズを採用したが、特にフェラーリ F2012が発表された...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ F138 詳細動画

フェラーリ F138の新車発表会が1日(金)にマラネロで開催された。フェラーリ F138は、外観上は前年マシンF2013のコンセプトを踏襲しているが、リアエリアでコアンダエキゾーストを採用するなど個々に改良点がみられる。また段差ノーズ部分に...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ F138

Ferrari F138フェラーリの2013年F1マシン[F138」は、昨年マシンの進化型。サスペンションは、前後ともにプルロッド式を採用し、ハイノーズ部分の段差は化粧パネルを装着して滑らかなノーズとなっている。フェラーリ F2013 主要...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ F138 画像

フェラーリ F138を画像で紹介する。フェラーリは1日(金)、マラネロで2013年F1マシン「F138」を発表した。フェラーリ F138は、昨年導入したプルロッド式フロントサスペンションを採用。エキゾーストにには、コアンダエキゾースト・コン...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、F138を発表

フェラーリは、2013年F1マシン「F138」を発表した。フェラーリは2月1日(金)、マラネロの本部でフェラーリ F138を発表。発表会の模様はインターネットでライブ配信された。フェラーリ F138は、ケルンにあるトヨタの風洞を使用して開発...