2026-03

レッドブル・レーシング

レッドブルF1 2026年F1内製PU開発を加速 Hexagon計測技術を採用

2026年F1新レギュレーション対応に向け、レッドブルF1とそのパワートレイン部門であるレッドブル・フォード・パワートレインズは、Hexagonの先進計測技術を採用したことを発表した。史上最大級のテクニカルルール刷新を前に、高精度計測が新世...
F1オーストラリアGP

F1オーストラリアGP直前に航空網混乱 中東情勢悪化で2000人が緊急移動

2026年F1シーズン開幕を目前に控える中、軍事的緊張の激化がF1の移動計画を直撃している。2月28日にアメリカとイスラエルがイランに対する共同攻撃を実施し、これに対する報復としてカタール、UAE、サウジアラビア、クウェート、バーレーンにあ...
シャルル・ルクレール

シャルル・ルクレール フェラーリF1で迎える2026年開幕前に結婚を公表

シャルル・ルクレール(フェラーリ)は、2026年F1シーズン開幕を目前に控えたタイミングで、私生活における大きな節目を迎えた。長年のパートナーであるアレクサンドラ・サン・ムルーと先週末に結婚したことを、自身のSNSを通じて公表した。ルクレー...
ホンダF1

ホンダF1構造問題の核心 ニューウェイの低重心思想とバッテリー分割の代償

アストンマーティンとホンダが直面しているのは、単なる信頼性トラブルではない。AMR26を襲う振動問題の本質は、設計思想そのものに根差した構造課題にある。重心を極限まで下げるというエイドリアン・ニューウェイの思想。その実現のために選ばれたバッ...
ジョージ・ラッセル

ジョージ・ラッセル 2026年F1序盤は“興味深いゲーム” エネルギー戦略が鍵

ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、2026年F1序盤のレースが「興味深い展開」になるとの見通しを示した。新レギュレーションの下でパワーユニット出力の50%がバッテリー由来となることで、エネルギー回生とデプロイメントの管理がこれまで以上に重...
オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ“ワークス優位説”否定 マクラーレン2026年F1王座へ自信

2026年F1シーズンに向けて、ワークスチームとカスタマーチームの差が改めて注目されている。そんな中、マクラーレンのオスカー・ピアストリは、自身のチームが不利な立場にあるとの見方を否定した。2026年F1は新パワーユニット規則が導入され、エ...
FIA(国際自動車連盟)

中東情勢緊迫でF1開催に暗雲 FIA会長「安全とウェルビーイングが最優先」

中東情勢の急激な悪化を受け、FIA(国際自動車連盟)は2026年F1およびWEC中東ラウンドの開催可否について慎重な評価を続けている。アメリカおよびイスラエルによるイランへの攻撃、それに対する報復行動が広範囲に及び、バーレーン、サウジアラビ...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 ホンダPU危機でオーストラリアGP“数周撤退”計画か

アストンマーティンは2026年F1開幕戦オーストラリアGPで、決勝を“数周で撤退”する可能性があるという。ホンダ製パワーユニットの深刻な信頼性問題が解決しておらず、完走を前提としない異例のレース運営が検討されていると、Motorsport....
テレビ放送

FODのF1コンビ 中野信治&サッシャが『ジャンクSPORTS』3週連続出演

フジテレビの人気番組『ジャンクSPORTS』に、FODのF1解説・実況でタッグを組む中野信治氏とサッシャ氏が3週連続でゲスト出演することが決定した。2026年F1シーズンの開幕を目前に控え、F1を熟知する“元DAZN F1コンビ”が地上波で...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1苦戦の裏側 ホーナーの“人材戦略”が影響か

2026年F1シーズンを前に、アストンマーティンの苦境が浮き彫りとなっている。バーレーンで行われたプレシーズンテストでは、新型ホンダ製パワーユニットに複数の問題が発生し、チームは十分な走行距離を確保できなかった。その背景に、かつてレッドブル...