レッドブル・レーシング レッドブルF1、2022年F1マシン『RB18』のクラッシュテスト不合格を否定
レッドブルF1は、2022年F1マシン『RB18』がFIA（国際自動車連盟）のより厳格な新しいクラッシュテストに失敗したとの報道を否定した。Motorsport.comのイタリア語版はレッドブルとメルセデスの2022年F1マシンがFIAクラ...
2022-02
レッドブル・レーシング 
レッドブル・レーシング レッドブルF1の仰天戦略：現行PU供給はホンダF1＆自社は次世代PU開発
レッドブルF1は最初からこの青写真を描いていたのだろうか？ 凍結される現行のPU供給はホンダF1に丸投げし、自社のレッドブル・パワートレインズでは次世代PUの開発に専念。フォルクスワーゲンとの共同開発も可能な土台が整った。ホンダが2021年...
アルファロメオF1チーム アルファロメオF1、2022年F1マシン『C42』の正式カラーは2月27日に披露
アルファロメオF1は、2022年F1マシン『C42』の正式な発表はカタルーニャ・サーキットで行われる1回目のプレシーズンテスト後の2月27日（日）になることを発表した。アルファロメオF1は、ソーシャルメディアで2022年F1マシン『C42』...
フォーミュラE マクラーレン、メルセデスのフォーミュラEチームを引き継ぐ可能性
マクラーレンは、今シーズン末でメルセデスのファクトリー支援を失うチームを引き継いで、フォーミュラEに参入する可能性があると報じられている。メルセデスは、前年度のフォーミュラEで、ニック・デ・フリースのドライバーズタイトルとチームタイトルとい...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1 「ルノーのAI技術などを結集して上位進出を目指す」
アルピーヌF1は、親会社ルノーのAI（人工知能）などの技術リソースを活用することが早期にF1グリッドを押し上げることの助けになると考えている。アルピーヌのCEOを務めるローラン・ロッシは、2021年にリブランドされたアルピーヌF1チームの指...
アルファロメオF1チーム アルファロメオF1、2022年F1マシンは『C42』と命名
アルファロメオF1は、2022年F1マシンが『C42』と呼ばれることを確認した。F1は、2021年に新レギュレーションを導入する予定だったが、新型コロナウイルスのパンデミックによって1年延期となった。アルファロメオF1は、先に新レギュレーシ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 「ハミルトン引退が事実なら舞台裏はもっと混乱している」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ルイス・ハミルトンがF1を引退するとは信じていない。もし、実際にその可能性があるなら、もっと“混乱”があるだろうと語る。物議を醸す状況でマックス・フェルスタッペンに2...
リバティ・メディア F1：2022年から木曜日のメディアデーを廃止して3日間に短縮
F1は、2022年にグランプリ週末のスケジュールを変更。木曜日のミディアセッションは廃止され、3日間のイベントとなる。完全に新しいF1マシンをグリッドにもたらす新しい技術規則に加えて、以前は木曜日にスタートしていた4日間のグランプリ週末は3...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1、2022年マシン『AT03』の発表時刻を告知する新動画
アルファタウリF1は、2022年F1マシン『AT03」の発表日時を告知する新たなムービーを公開した。すでに2月14日（月）のバレンタインデーにAT03を公開することをアナウンスしていたアルファタウリF1。新たなムービーでは、ピエール・ガスリ...
ルイス・ハミルトン F1代表 「ルイス・ハミルトンがF1を快適に感じることが重要」
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、ルイス・ハミルトンが2022年にF1活動を再開することを望んでいる。昨年のF1アブダビGP以降、沈黙を貫いていたルイス・ハミルトンだが、自身の慈善財団『ミッション44』のプレスリリース、そして、...