ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル、メルセデスF1の正ドライバーとして拠点を初訪問
ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1の“正ドライバー”としてブラックリーにあるファクトリーとブリックスワースにあるエンジン部門を訪れ、両方の施設を見学し、スタッフたちと会った。メルセデスF1の育成ドライバーであるジョージ・ラッセルは、ウィリ...
2022-02
ジョージ・ラッセル 
アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・アルボン、キャリアを危機に晒した自転車事故
アレクサンダー・アルボンは、2017年に親友のジョージ・ラッセルとトレーニング中に見舞われた自転車事故でモータースポーツでのキャリアが終わったと考えた困難な時期を過ごしたことを振り返った。元レッドブルのF1ドライバーであるアレクサンダー・ア...
F1マシン 2022年のF1世界選手権：各F1チームのエントリーフィー
2022年のF1世界選手権に参戦する各F1チームのエントリーフィーを算出。コンストラクターズチャンピオンのメルセデスF1は465万2848ドル（約5億3220万円）のF1エントリーフィーをFIA（国際自動車連盟）に支払っている。FIAは、F...
F1サウジアラビアGP F1サウジアラビアGP：視認性と安全性を向上を目指してサーキットを調整
F1サウジアラビアGPの主催者は、今年の3月のイベントに先立って、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットにマイナーな調整が加えられると述べた。いくつかのコーナーでのドライバーの視認性と安全性を向上させることを目的としている。昨年、F1サウジアラ...
角田裕毅 角田裕毅 「ルーキーシーズンでの最大の学びは自信を高めること」
アルファタウリF1の角田裕毅は、2021年のルーキーシーズンの最大の学びは自信を高めることだったと振り返る。デビュー戦F1バーレーンGPで9位入賞を果たした角田裕毅は、高い期待を背負ってF1シーンに登場したが、その後はミスやクラッシュが多発...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル、2022年F1マシン『AMR22』でシート合わせ
アストンマーティンF1は、セバスチャン・ベッテルがファクトリーを訪れ、2022年F1マシン『AMR22』でシート合わせを行った動画を公開した。昨年、フェラーリからアストンマーティンF1に移籍したセバスチャン・ベッテルは、第6戦F1アゼルバイ...
F1マイアミGP F1マイアミGP：マイアミ・インターナショナル・オートドローム作業進捗
F1マイアミGPの主催者は、マイアミガーデンズ地区のハードロックスタジアム内に建設中の『マイアミ・インターナショナル・オートドローム』の作業進捗を画像で公開した。今年、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのF1アメリカGPと並んだ第2のアメリ...
メルセデスF1 メルセデスF1技術者、2022年F1マシンがもたらす変化点と課題を説明
メルセデスF1のテクニカルディレクターを務めるマイク・エリオットは、新しい技術規制の導入によって次世代F1マシンの何が変わるかについて説明した。2022年に導入されるF1レギュレーションの大幅な変更の目的にひとつは、F1マシンがお互いに追従...
セバスチャン・ベッテル F1代表 「セバスチャン・ベッテルの批判は真摯に受け止める」
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、4回のF1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルのF1の将来についての懸念について語った。最近、セバスチャン・ベッテルは、F1が持続可能性と環境問題に遅れをとっており、10年後には機能しな...
ハースF1チーム 2022年F1マシン発表のトップバッターはハースF1の『VF-22』か？
ハースF1はまだ2022年F1マシン『VF-22』の発表日をアナウンスしていないが、チーム代表のギュンター・シュタイナーは、F1ファンが次世代F1マシンを最初に目にするチームになる可能性を示唆した。レッドブル、アルファロメオ、ウィリアムズに...