ピエール・ガスリー 【動画】 ピエール・ガスリー、F1マイアミGPの新サーキットを訪問
アルファタウリF1のピエール・ガスリーは、F1マイアミGPの舞台となる新サーキット『マイアミ・インターナショナル・オートドローム』を訪れた最初のF1ドライバーのひとりとなった。ピエール・ガスリーは、アメリカのフロリダ州にあるトラックを訪れ、...
2022-01
ピエール・ガスリー 
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表、ドライバーの世代交代に興奮「F1は素晴らしい状態」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、若い世代のドライバーの台頭によって、現在のF1は「素晴らしい状態」にあると考えている。2021年のF1世界選手権は、7回のF1ワールドチャンピオンである37歳がルイス・ハミルトンを...
ピレリ F1チーム、ピレリと13インチタイヤの供給継続について交渉
F1では13インチタイヤの時代は終わりを告げるが、それでもまだ需要はある。F1チームは13インチタイヤの少量供給を継続することをピレリと交渉している。2022年にF1は18インチタイヤに切り替える。それは古い13インチタイヤがレース目的でど...
メルセデスF1 トト・ヴォルフ 「2020年にメルセデスF1を離れることを検討していた」
メルセデスF1のチーム代表を務めうトト・ヴォルフは、2022年シーズン中に“心の葛藤”があり、チームとF1を離れることを検討していたと明かした。トト・ヴォルフは、2013年にウィリアムズF1からメルセデスF1に加入。非執行会長であり、201...
F1マシン 2022年F1マシン：新車発表スケジュール…6チームが発表日を告知
2022年のF1世界選手権を戦う各F1チームの新車の発表日が近づいてきた。F1は、マシン同士がより接近戦ができるようにするために新レギュレーションでコンセプトを一新。F1マシンの基本設計は、空力に依存する哲学からグラウンドエフェクトカーに移...
F1マシン 2022年F1マシン解説：ホイールカバーを再導入する意図と課題
2022年のF1レギュレーションの優先事項のひとつは、F1マシンの外周の空気の流れを管理し、お互いに追従しやすくすることにある。そのために市販車では“ホイールキャップ”に相当するホイールカバーが導入される。ホイールカバーは、BBSジャパンが...
FIA（国際自動車連盟） FIA、マイケル・マシのF1レースディレクター退任の可能性を認める
FIA（国際自動車連盟）は、マイケル・マシが2022年にF1レースディレクターとして復帰しない可能性があることを初めて認めた。新たにシングルシーターディレクターに任命されたピーター・バイエルが語った。マイケル・マシは、先月のF1アブダビGP...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズF1代表 「ハミルトンが引退すれば若手のためのシートが空く」
ウィリアムズF1のチーム代表を務めるヨースト・カピートは、ルイス・ハミルトンがF1を継続するかどうかは「気にしていない」が、7回のF1ワールドチャンピオンが引退すればプラスの面があると考えている。ルイス・ハミルトンは、物議を醸した昨年12月...
ルイス・ハミルトン セバスチャン・オジェ 「ルイス・ハミルトンは2021年のF1王座を奪われた」
8回のWRCチャンピオンであるセバスチャン・オジェは、ルイスハミルトンが2021年のF1ワールドチャンピオンを「奪われた」と語る。F1アブダビGPの敗北後、ルイス・ハミルトンは沈黙を保っている。本人は決して一言もそのようなことを言っていない...
キミ・ライコネン キミ・ライコネン 「自分がF1ファンに好かれる理由がわからない」
元F1ドライバーのキミ・ライコネンは、F1ファンが自分のことをそんなに好きな理由がわからないと語る。キミ・ライコネンは、2021年F1アブダビGPで349戦という史上最多出走記録を更新してF1キャリアに幕を閉じた。22歳でザウバーからF1デ...