マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「安全なのになぜ新しいタイヤを導入するの？」
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャンGPでのパンクの後、タイヤは問題なく安全だった主張したのにも関わらず、新しいリアタイヤを導入しようとしているピレリに疑問を投げかけた。マックス・フェルスタッペンは、バ...
2021-07
マックス・フェルスタッペン 
F1オーストリアGP 【動画】 2021年 F1オーストリアGP フリー走行1回目 ハイライト
F1オーストリアGP フリー走行1回目のハイライト動画。2021年 F1世界選手権 第9戦 F1オーストリアGPのFP1セッションが7月2日（金）にレッドブル・リンクで行われた。金曜日の天気は曇り空。気温17.9度、路面温31.3度と先週末...
セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス 「レッドブルF1移籍で自分のレベルを上げる必要があった」
セルジオ・ペレスは、レッドブル・ホンダF1というトップチームに移籍し、F1史上最高のドライバーやチームと戦うなかで、自分を次のレベルに上げることを余儀なくされたと語る。2021年以前は、セルジオ・ペレスはミッドフィールドのF1マシンで表彰台...
F1レース結果 F1オーストリアGP フリー走行1：レッドブルF1のフェルスタッペンが最速
2021年 F1世界選手権 第9戦 F1オーストリアGPのフリー走行1回目が7月2日（金）にシュタイアーマルク州のレッドブル・リンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。F1オーストリアGPは、...
メルセデスF1 メルセデスF1、ホンダのF1エンジン変更を阻止できた？
メルセデスF1は、ホンダのF1エンジンのパフォーマンス向上に驚いているが、実際にはルールによってそれを阻止することもできたと Auto Motor und Sport は伝えている。2014年にV6ターボハイブリッドエンジンがF1に導入され...
F1オーストリアGP F1オーストリアGP フリー走行2回目：速報ツイート＆Twitch配信
2021年 F1世界選手権 第9戦 F1オーストリアGP フリー走行2回目の速報ツイートとTwith配信。2週連続でレッドブル・リンクでの開催となるF1オーストリアGP。午前中のFP1ではマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がト...
F1オーストリアGP 【速報】 F1オーストリアGP FP1 結果：マックス・フェルスタッペンが首位
F1オーストリアGP FP1の結果速報。2021年のF1世界選手権 第9戦 F1オーストリアGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。ホンダF1エンジン勢は、角田裕毅（アルファ...
レッドブル・レーシング レッドブル・ホンダF1：ハイレーキ＋ロードラッグ構成＝最適解？
レッドブル・ホンダF1が、4連勝と快進撃を見せているなかで、シーズン序盤に話題となった“ハイレーキ”というワードが再び注目を集めている。2021年のF1世界選手権では、ピレリのタイヤの耐久性を考慮して、ダウンフォースを10％削減するための空...
角田裕毅 角田裕毅 「セルジオ・ペレスは悪い週末の後に励ましてくれる」
アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がシーズン中にアドバイスやメッセージで励ましてくれていることを明らかにした。今年F1デビューを果たした角田裕毅は、輝きを見せながらも、予選で何度か激しくクラッシュ...
シャルル・ルクレール シャルル・ルクレール、2022年F1マシンでシム作業「非常に異なる」
フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、シミュレーターで2022年F1マシンの作業を開始しており、新世代のF1マシンは「非常に異なる」と感想を語った。2022年にF1は完全に再設計されたレギュレーションを導入し、グリッド全体のギャップを縮め...