2021-07

ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトン、タイトル防衛に黄色信号も「何も受け入れていない」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年F1オーストリアGPを前にマックス・フェルスタッペンに18ポイント差をつけられているが、8回目のF1ワールドチャンピオンへの望みはまだ薄れていないと主張。それでも、メルセデスにはレッドブル・ホ...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 「2022年以降もホンダと何らの形で関係を継続していく」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ホンダがF1から撤退した2022年以降も何らかの形で関係を継続していくことを目指していると語る。昨年10月、ホンダは2015年にF1復帰してから7シーズンとなる2021年限りでF1...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 「すべてにおいて優勢を維持する必要がある」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2021年第9戦F1オーストラリアへの意気込みを語った。先週末のF1シュタイアーマルクGPではポール・トゥ・ウィンで圧勝したマックス・フェルスタッペンだが、同じサーキットでの2連戦という...
フェルナンド・アロンソ

アロンソ 「予選Q2のタイヤルールはビッグチームに利益をもたらすだけ」

アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソは、予選Q2のタイヤルールは「ビッグチームに利益をもたらすだけ」であり、ショーを改善することはないと批判する。現在、予選Q3に到達したドライバーは、Q2でファステストラップを設定するために使用したタイヤ...
角田裕毅

角田裕毅 「無線でのコミュニケーションを高めていく必要がある」

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、F1シュタイアーマルクGPでの無線コミニュケーションミスが、レースを妨げ、ポイントを失う可能性があったことを明らかにし、今週末のF1オーストリアGPで再発防止に取り組んでいると語った。角田裕毅は、F1...
メルセデスF1

メルセデスF1代表 「ルイス・ハミルトンとの新契約は詳細を詰めるだけ」

メルセデスF1のチーム代表をトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンが2021年以降もチームに残留する新しい契約はまもなく仕上がると確信していると語る。過去数日間の報道では、トト・ヴォルフは8月の夏休みを目途にルイス・ハミルトンとの交渉をまとめ...