2018年のF1世界選手権 第14戦 イタリアGPの予選が9月1日（土）にモンツァ・サーキットで行われ、キミ・ライコネン（フェラーリ）がコースレコードを更新してイタリアで12年ぶりにポールポジション獲得。2番手にもセバスチャン・ベッテルが続き、フェラーリが母国グランプリでフロントローを独占した。
トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーがQ3進出を果たして9番手、ブレンドン・ハートレーはQ1で敗退して18番手で予選を終えた。
現地時間15時の気温は19.9℃、路面温度は29.4℃。路面はドライであるが、時折、小雨がパラつく天候でセッションを迎えた。降水確率80％と予報され、周辺には雨雲も見られたが、雨は来ず、終始ドライでセッションは行われた。
ピレリは、スパ・フランコルシャンにミディアム（白）、ソフト（黄）、スーパーソフト（赤）の3つのコンパウンドを持ち込んでおり、スーパーソフトがQ3用タイヤに指定されている。だが、全員がQ1からスーパーソフトで走行を行った。
ポールポジションを獲得したのはフェラーリのキミ・ライコネン。コースレコードを更新する1分19秒119秒を記録してイタリアで2006年以来となる12年ぶりのポールポジションを獲得。2番手にもセバスチャン・ベッテルが続き、フェラーリが母国グランプリでフロントローを独占した。フェラーリが母国グランプリでフロントローを独占するのは2000年のミハエル・シューマッハ＆ルーベンス・バリチェロ以来18年ぶりとなる。
3番手にはルイス・ハミルトン、4番手はバルテリ・ボッタスとメルセデス勢は2列目からのスタート。
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは今季4度目のQ3進出を果たして9番手だった。ウィリアムズはランス・ストロールが今季チーム初となるQ3進出を果たして10番手。
F1イタリアGPの決勝は9月2日（日）の22時10分（現地時間15時10分）から行われる。
2018年 第14戦 F1イタリアGP 予選 結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分20秒722 | 1分19秒846 | 1分19秒119 |
| 2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分20秒542 | 1分19秒629 | 1分19秒280 |
| 3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分20秒810 | 1分19秒798 | 1分19秒294 |
| 4 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分21秒381 | 1分20秒427 | 1分19秒656 |
| 5 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分21秒381 | 1分20秒333 | 1分20秒615 |
| 6 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1分21秒887 | 1分21秒239 | 1分20秒936 |
| 7 | 55 | カルロス・サインツ | ルノー | 1分21秒732 | 1分21秒552 | 1分21秒041 |
| 8 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1分21秒570 | 1分21秒315 | 1分21秒099 |
| 9 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1分21秒834 | 1分21秒667 | 1分22秒350 |
| 10 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1分21秒838 | 1分21秒494 | |
| 11 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分21秒783 | 1分21秒669 | |
| 12 | 35 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | 1分21秒813 | 1分21秒723 | |
| 13 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分21秒850 | 1分22秒568 | |
| 14 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1分21秒801 | ||
| 15 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1分21秒280 | ||
| 16 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分21秒888 | ||
| 17 | 16 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1分21秒889 | ||
| 18 | 28 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1分21秒934 | ||
| 19 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分22秒048 | ||
| 20 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1分22秒085 |
【Q1】
18分間のQ1。1回目のアタックの終盤にセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がトップタイムとなる1分20秒542をマークして早々にQ1を終了。2番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）。ベッテルとの差は0.268秒差となっている。
決勝でのグリッド降格が決定しているダニエル・リカルド（レッドブル）は1アタックで1分21秒280をマークして4番手で通過。同じ最後列スタートが決まっているニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）は、フリー走行3日目でDRSにトラブルが発生したことで異なるリアウイングを搭載。10番手でQ1を通過している。
今回のグランプリで苦戦を強いられているマクラーレンはお互いにスリップストリームを使い合ってスピードアップを図り、フェルナンド・アロンソが14番手で通過。
Q1でノックアウトとなったのは、セルジオ・ペレス（フォースインディア）、ザウバーの2台、ブレンドン・ハートレー（トロロッソ・ホンダ）、そして、ストフェル・バンドーン（マクラーレン）はまたも最下位で予選を終えた。
【Q2】
15分間のQ2。1回目のアタックっでルイス・ハミルトンが1分19秒台に入れて1分19秒798をマーク。すぐさまセバスチャン・ベッテルが0.013秒上回る1分19秒785でトップを奪取する。
2回目のアタックではセバスチャン・ベッテルがさらにタイムを縮めて1分19秒629をマーク。2番手のルイス・ハミルトンに0.169秒差をつけた。
ランス・ストロールが8番手で今季初となるQ3進出。ウィリアムズとしても今季初のQ3となる。ピエール・ガスリーは11番手のケビン・マグヌッセンから0.002秒差で今季4度目のQ3進出を果たした。
Q2でノックアウトとなったのはケビン・マグヌッセン（ハース）、セルゲイ・シロトキン（ウィイアムズ）、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）。最後列スタートとなるダニエル・リカルドとニコ・ヒュルケンベルグはタイムを記録せずにセッションを終えた。
【Q3】
12分間のQ3。1回目のアタックでルイス・ハミルトンがコースレコード（1秒19秒525）を破る1分19秒390を記録してトップに立つ。キミ・ライコネンも0.069秒差、セバスチャン・ベッテルも0.107秒差で続き、まだまだ分からない展開。
残り2分で最後のアタックを開始するために各マシンがピットを出る。
2回目のアタックではまずはルイス・ハミルトンがタイムを更新して1分19秒294を記録。続いてセバスチャン・ベッテルが1分19秒280で上回り、さらにキミ・ライコネンが1分19秒119というコースレコードでポールポジションを獲得した。フェラーリの母国イタリアGPでのポールポジションは12年ぶり。フロントロー独占は18年ぶりとなる。
