マックス・チルトンは、FIAの最新の安全基準がなければ、F1ドイツGPで重傷を負っていたかもしれない。
Speed Week によると、F1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングが、F1ドイツGPのレースで損害を受けたマックス・チルトンのアライ製ヘルメットを入手したという。
報道によると、マックス・チルトンがニュルブルクリンク怪我を負わずに済んだのは運がよかったという。
FIA研究所で分析されたマックス・チルトンのヘルメットには、バイザー上部に増設されたザイロン性の防弾帯板に他のマシンから飛んできたデブリと思われるものが突き刺さっていたという。
ザイロン性の防弾帯板は、2009年にF1ハンガリーGPの予選でフェリペ・マッサが、スプリングが頭部に当たり重傷を負ったあとに導入された。
