メルセデスF1

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メルセデスF1代表 ベアマン事故をル・マン例に持論「40km/h差でも成立」

トト・ヴォルフ(メルセデス)は、2026年F1レギュレーションの修正議論の中で発生したオリバー・ベアマンの事故について、自身の見解を示した。FIAは4月20日の会議を経て、マイアミGPから段階的に導入されるレギュレーション変更を発表。エネル...
メルセデスF1

トト・ヴォルフ F1レギュレーション改定に警鐘「バットではなく外科メスで」

トト・ヴォルフ(メルセデス)は、2026年F1レギュレーションの見直しに向けた議論について、拙速な変更に警鐘を鳴らしていた。そして実際に合意された内容は、大規模な改革ではなく「小規模調整」にとどまる形となり、その方向性はヴォルフの主張と一致...
メルセデスF1

メルセデスF1 “禁止トリック”の代償 アントネッリ「完全に無防備だった」

メルセデスが使っていた“禁止トリック”の実態が明らかになった。わずかコンマ数百分の1秒を得る代わりに、マシンは最大60秒間にわたって電動パワーを失い、コース上で極端な低速状態に陥る――アンドレア・キミ・アントネッリは鈴鹿でそのリスクを実際に...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペンのメルセデスF1移籍を阻むラッセルの“契約指標”

ジョージ・ラッセルは、自身のメルセデスとの契約について「指標を満たせば、そのまま継続する形だ」と説明し、2027年以降もチームに残る見通しを示した。これにより、2026年F1シーズンの勢力図を背景に再燃しかねないマックス・フェルスタッペンの...
メルセデスF1

メルセデスF1代表「問題は1社だけ」 ADUO巡りホンダ支援示唆で他陣営牽制

メルセデスのチーム代表が、2026年F1のパワーユニット開発を巡るADUO(追加開発・アップグレード機会)について、「問題があるのは1社だけ」との認識を示した。この発言は名指しこそしていないものの、現状で最も苦戦が指摘されているホンダを念頭...
アンドレア・キミ・アントネッリ

ステファノ・ドメニカリ アントネッリを絶賛「F1とイタリアに大きな価値」

アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)は2026年シーズン序盤で2勝を挙げ、ランキング首位に立つなど、異例のスタートを切った。F1デビューからわずか短期間で結果を残したその存在は、単なるルーキーの枠を超え、すでにシリーズ全体に影響を与...
メルセデスF1

トト・ヴォルフ “専用機”に集うメルセデスF1の系譜 現役とOBが同乗

中国GP後のヨーロッパ帰還便で、メルセデスF1の結束を象徴する光景が広がった。チーム代表トト・ヴォルフの“非公式航空会社”とも言えるプライベートフライトに、現役ドライバーと歴代の主力メンバーが顔を揃えた。単なる移動手段を超えたこの機内の構図...
ジョージ・ラッセル

ラッセル メルセデスF1残留に自信 フェルスタッペン憶測の中で「契約条項は満たす」

ジョージ・ラッセルは、メルセデスとの契約に含まれるパフォーマンス条項を問題なく満たし、2027年もチームに残留するとの見通しを明かした。レッドブルのパフォーマンス低下を背景に、マックス・フェルスタッペンの去就を巡る憶測が広がる中でも、その立...
メルセデスF1

ドリアーヌ・ピン メルセデスF1初の女性テスト走行を完遂「信じられない経験」

メルセデスF1が歴史を刻んだ。開発ドライバーのドリアーヌ・ピンに旧型車テストの機会を与え、同チームのF1マシンを走らせた初の女性ドライバーとなった。2025年のF1アカデミー王者でもあるピンは、2021年にコンストラクターズタイトルを獲得し...
アンドレア・キミ・アントネッリ

F1首位アントネッリにSNS自制をクビサ助言 ルクレールは距離

アンドレア・キミ・アントネッリが2026年F1序盤でランキング首位に立つなか、ロバート・クビサがSNS利用に警鐘を鳴らした。2戦連続ポール・トゥ・ウインで勢いに乗る19歳に対し、タイトル争いへ集中すべきだと強く求めている。一方で、シャルル・...