マクラーレンF1チーム

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マクラーレンF1代表 「メルセデスPUの優位性に不満はない」

マクラーレンは2026年F1中国GP予選でランド・ノリスが6番手となり、メルセデス勢やフェラーリ勢の後方から決勝に臨むことになった。2026年レギュレーションで導入された新世代パワーユニットでは、メルセデス製エンジンのパフォーマンスが際立っ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 中国GP予選 3列目独占 ピアストリ5番手「想定通り」

マクラーレンは2026年F1中国GPのスプリントと予選で安定したパフォーマンスを見せた。スプリントではランド・ノリスが4位、オスカー・ピアストリが6位でフィニッシュし、中団争いの上位に位置した。予選では2台ともQ3に進出し、ピアストリが5番...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 中国GP初日「できる最大の結果だった」

マクラーレンF1チームは2026年F1中国GP初日、ランド・ノリスが3番手、オスカー・ピアストリが5番手でスプリント予選を終えた。ノリスはフェラーリ勢を上回るタイムを記録し、上位争いに加わる位置につけた。プラクティスではピアストリがわずかに...
ランド・ノリス

ランド・ノリス F1新世代マシン批判「クルマではなくPUを運転」

ランド・ノリス(マクラーレン)は中国GPのメディアデーで、2026年F1マシンのドライビング特性について厳しい見解を示した。新レギュレーションによって内燃機関と電力の配分が50対50となり、エネルギー回生とバッテリー運用の重要性が大きく高ま...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 「メルセデスとの差は最大1秒」 2026年F1開幕戦で課題露呈

2026年F1開幕戦オーストラリアGPは、メルセデスの圧倒的なパフォーマンスが際立つレースとなった。ジョージ・ラッセルが優勝し、アンドレア・キミ・アントネッリが2位に入り、メルセデスは完璧なワンツーフィニッシュを達成した。一方で2025年の...
ニック・デ・フリース

ニック・デ・フリース マクラーレンF1でリザーブ昇格 メルボルンで現場復帰

ニック・デ・フリースが、2026年シーズンにマクラーレンのリザーブドライバーとして正式にチーム体制へ加わった。2026年F1開幕戦オーストラリアGPではサーキット入りし、現場でのバックアップ役を務めている。デ・フリースはこれまでシミュレータ...
ランド・ノリス

ランド・ノリス F1新レギュレーションに警告「大事故が起きる可能性」

ランド・ノリス(マクラーレン)は、2026年F1オーストラリアGP後、今季導入された新レギュレーションに強い懸念を示し、「大きな事故が起きる可能性がある」と警告した。アルバート・パークで行われた開幕戦では、ジョージ・ラッセルが優勝し、メルセ...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 メルセデスPU情報不足で苦戦 開幕戦で格差露呈

2026年F1開幕戦オーストラリアGPで、マクラーレンはメルセデスの圧倒的なパフォーマンスの前に苦戦を強いられた。メルセデスがジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリによるワン・ツー・フィニッシュを達成する一方、ランド・ノリスは5位に終わり、...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 オーストラリアGP決勝「やるべき仕事は多い」

マクラーレンは2026年F1オーストラリアGP決勝でランド・ノリスが5位に入りポイントを獲得した。一方、オスカー・ピアストリは決勝前のグリッドへ向かう周回でクラッシュし、母国レースはスタートすら切れずDNSとなった。ピアストリは5番手からの...
ランド・ノリス

ランド・ノリス マクラーレンF1に危機感「マシンはかなり改善が必要」

2026年F1オーストラリアGP決勝で5位に入ったランド・ノリス(マクラーレン)は、開幕戦を終えてチームが抱える課題について率直に語った。マクラーレンは今季のタイトル防衛を目指す立場で開幕戦に臨んだが、メルボルンではメルセデスとフェラーリに...