マクラーレンF1チーム

オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ F1オーストラリアGP グリッドへ向かう途中でクラッシュ

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)が、2026年F1オーストラリアGP決勝を前に思わぬアクシデントに見舞われた。母国レースを前に、グリッドへ向かう途中のアウトラップでクラッシュを喫した。アルバート・パークでの決勝スタートを目前にした場面で...
マクラーレンF1チーム

マクラーレンF1 オーストラリアGP予選「まずまずのスタート位置」

マクラーレンは2026年F1オーストラリアGP予選で、オスカー・ピアストリが5番手、ランド・ノリスが6番手となり、決勝を3列目からスタートすることになった。プラクティスでは上位争いに加わっていたものの、予選ではトップ争いにあと一歩届かなかっ...
ランド・ノリス

ランド・ノリス 2026年F1規則を痛烈批判「50/50スプリットは機能しない」

2026年F1オーストラリアGPの予選で6番手となったランド・ノリスが、新しいパワーユニットレギュレーションに対して厳しい見解を示した。現行レギュレーションでは電動パワーと内燃エンジンの出力が「50/50」で配分されており、エネルギーマネジ...
オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ F1オーストラリアGP初日最速「学ぶことが多すぎる」

オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2026年F1オーストラリアGP金曜日のフリー走行2回目で最速タイムを記録し、初日のタイムシート最上位でセッションを終えた。地元メルボルンのアルバート・パークで行われたセッションで、ピアストリは1分1...
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エンケイ マクラーレンF1と提携再開 2026年からホイール供給

エンケイは、2026年シーズンからマクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チームのオフィシャルサプライヤーとしてF1に復帰することを発表した。同社は鍛造マグネシウムホイールの設計・開発・製造を担当し、マクラーレンの2026年F1マシンに...
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マクラーレンF1とgloが限定コラボ Hilo Plus特別モデル発売

BATジャパンは3月3日、McLaren Racingにインスパイアされた限定デバイス「glo Hilo Plus・McLaren Racingにインスパイアされた限定版」を発売する。glo史上“最もプレミアム”とうたう特別仕様で、同日より...
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アレックス・パロウ マクラーレンとの紛争が和解「友好的な結論に感謝」

アレックス・パロウ(チップ・ガナッシ・レーシング)は、マクラーレンとの契約問題をめぐる法的紛争が最終的に和解に至ったことを受け、「友好的な結論」に達したとする声明を発表した。2023年夏に発生したインディカー契約違反を巡る問題は、2026年...
オスカー・ピアストリ

オスカー・ピアストリ“ワークス優位説”否定 マクラーレン2026年F1王座へ自信

2026年F1シーズンに向けて、ワークスチームとカスタマーチームの差が改めて注目されている。そんな中、マクラーレンのオスカー・ピアストリは、自身のチームが不利な立場にあるとの見方を否定した。2026年F1は新パワーユニット規則が導入され、エ...
ランド・ノリス

F1王者ランド・ノリス マルガリーダ・コルセイロと破局報道

ランド・ノリス(マクラーレン)は、交際していたポルトガル人モデルのマギ・コルセイロと破局したと報じられている。2026年シーズン開幕を前に行われたバーレーンでのプレシーズンテスト中、ノリスが“シングル”になったことを示唆する場面がカメラに捉...
ランド・ノリス

ランド・ノリス F1王者の本音「まだ7対1」ハミルトンとの差を自覚

ランド・ノリス(マクラーレン)は2025年シーズンに自身初のF1ワールドチャンピオンを獲得し、王者として2026年シーズンを迎える。2019年にマクラーレンに加入して以来の悲願達成であり、チームにとっても2008年以来となるドライバーズタイ...