リアム・ローソン リアム・ローソン F1日本GP「鈴鹿でのエネルギーの使いどころに苦戦」
リアム・ローソン（レーシングブルズ）は2026年F1日本GPで14番グリッドから9位まで順位を上げてポイントを獲得したが、レース中はエネルギー運用に大きな難しさがあったことを明かした。今季ここまでの各戦と同様に、日本GPでもオーバーテイク直...
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フランコ・コラピント フランコ・コラピント F1日本GPベアマン事故で誹謗中傷 マネジメントが声明
フランコ・コラピント（アルピーヌ）は2026年F1日本GPで発生したオリバー・ベアマン（ハースF1チーム）の大クラッシュに関与したもう一台のドライバーだったが、FIAの公式見解でも一連の出来事において責任はないとされている。しかしレース後、...
F1日本GP F1日本GP ベアマン事故で露呈「電気エネルギーが生む速度差問題」
F1日本GPで発生したオリバー・ベアマン（ハースF1チーム）の大クラッシュは、最大50km/hに及ぶ速度差が生じていた可能性が指摘されており、現行F1マシンの安全性に関する課題を浮き彫りにした。ベアマンは18番グリッドからスタートし、序盤に...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ F1日本GP後警鐘「充電の速度差は簡単に解決できない」
アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は2026年F1日本GPで優勝を果たした直後、バッテリー充電による速度差が引き起こす危険性について見解を示した。鈴鹿ではオリバー・ベアマンとフランコ・コラピントの事故をきっかけに、ストレートでのエ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GPで取材拒否 記者団がFIAに対話要求
F1のジャーナリストたちは、日本GP週末を通じてメディアとチームの関係が「悪化している」として、FIAに対しチームおよびメディアとの「対話を開始する」よう求めた。この状況は、4度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンが、...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1鈴鹿テスト参加報道も実現せず ハジャー起用が発表
角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、F1日本GP後に鈴鹿サーキットで実施されるピレリのタイヤテストに参加するとの報道があったが、実際には走行しないことが明らかになった。鈴鹿サーキットは、このF1タイヤテストを3月31日と4月1日の2日間に...
角田裕毅 角田裕毅 交際説が浮上 ケイナがF1日本GP帯同 SNSで“相互いいね”
角田裕毅（レッドブル・レーシング）の周囲で、新たな関係性に注目が集まっている。インフルエンサー兼モデルとして活動するケイナの存在が、東京でのイベントからF1日本GPまで一貫して確認されているためだ。近年、ドライバーのプライベートもSNSを通...
オリバー・ベアマン オリバー・ベアマン F1日本GPで50G事故「何が起こり得るか事前に警告」
オリバー・ベアマン（ハースF1チーム）は、F1日本GP決勝で発生した50Gの大クラッシュについて、FIAに事前に危険性を警告していたと明かした。2026年F1レギュレーションが生む異常な速度差が事故の要因となった。18番グリッドからスタート...
F1日本GP ジャック・ブラック F1日本GPでチェッカーフラッグ担当 アントネッリ優勝を演出
ジャック・ブラックがF1日本GPでチェッカーフラッグを振り、アンドレア・キミ・アントネッリの優勝の瞬間を演出した。世界的な人気を誇るF1ではグランプリ週末に著名人がパドックを訪れることは珍しくないが、2026年の鈴鹿でも映画スターたちの姿が...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 今季初完走も課題山積み「祝う状況ではない」
アストンマーティン・ホンダF1は2026年F1日本GP決勝でフェルナンド・アロンソが18位完走を果たし、今季初のレース完走を達成した。一方でランス・ストロールは30周目にトラブルでリタイアしている。ホンダの母国レースで完走を果たしたことは大...