FOTA FOTA、ヒスパニア・レーシングの会費未払いを認める
ヒスパニア・レーシングは、昨年の会費を支払わなかったためFOTAを去ることになったようだ。ヒスパニア・レーシングの広報は、FOTAが「小規模チームよりも大規模チームを優先しているため」FOTAから脱退することに決定と主張していた。「我々の利...
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HRT ヒスパニア・レーシング、FOTAを脱退
ヒスパニア・レーシングが、FOTAから脱退したと The F1 Times が報じている。ヒスパニア・レーシングのスポークスマンは、脱退したのは12月下旬とし、“規模の大きいチームを優先している”とFOTAの政治観を非難した。「我々（ヒスパ...
FOTA F1チーム、新たなコスト削減プログラムに合意
F1チームは、コスト削減プログラムであるリソース・リストリクション・アグリーメント（RRA)の新たな条件に合意した。2012年に失効となる現在の合意では、各チームの対外的なサービスへのコストは4,000万ユーロ（約45億1,500万円）に制...
FOTA ポルティマオ、2011年の公式F1テストの会場に加わる
ポルトガオのポルティマオ・サーキットが、2011年のF1プレシーズンテストの会場として加わることになりそうだ。F1チームは、来年の2月から3月上旬にかけて4回の公式プレシーズンテストを実施することで合意した。今年のテストは、スペインでのみ行...
ピレリ F1チーム、ピレリの情報を平等に共有することで合意
F1チームは、来シーズンの新しいタイヤサプライヤーであるピレリと緊密に提携して不公平なアドバンテージを得ないよう協定を結んだ。F1は、2011年からピレリを新しいタイヤサプライヤーとして迎え入れるが、いくつかのチームがタイヤ開発にマシンを合...
FOTA F1チーム、セーフティカー期間のピットレーン閉鎖規約を再検討
F1チームは、2011年にむけてセーフティカー規約の変更についての議論を予定している。以前のF1では、セーフティカー出動時にピットレーンが閉鎖されており、燃料が不足してピットに入らなければならないマシンはペナルティを受けていた。そのため、ピ...
FOTA F1チーム、2011年以降の予算キャップに同意
F1チームは、2011年以降の運営費に関する予算キャップに同意したようだ。先週末のシンガポールGPでは、チーム代表によって“Resource Restriction Agreement（RRA）”が議論された。2009年の政治的紛糾が収束し...
FOTA F1：グラウンドエフェクトとターボエンジンの復活を検討
F1チームは、2013年の新しいレギュレーションの確定に近づいており、1980年代初期にF1で目にしたグラウンドエフェクトカーとターボエンジンが復活することになりそうだという。ワーキング・グループは、F1のスペクタクルを改善し、環境により優...
FOTA FOTA、マーティン・ウィットマーシュの後任はシーズン後に決定
FOTA会長マーティン・ウィットマーシュの後任は、まだ決定していないようだ。先週末、ウィリアムズのアダム・パーがマーティン・ウィットマーシュに代わってFOTA会長に就任すると報じられていた。また報道では、トロ・ロッソのフランツ・トストが、ス...
FOTA F1チーム、プレシーズンテストの増加に合意
F1チームは、2011年のプレシーズンテストを増加することで合意に至ったようだ。先週末のスパでは、2011年シーズン直前のバーレーンで合同テストが議論された。FOTA会長のマーティン・ウィットマーシュは、バーレーンでの1回のテストを含む6回...