メルセデスGPは、予算削減によって2010年マシンの開発をキャンセルしたとの報道を否定した。
ドイツの Bild は、メルセデスGPが今年の予算を削減されたことにより、W01の後継者にチームの焦点を移行したと報じていた。
だが、メルセデスGPの広報は「現在のクルマの開発もしているし、2011年マシンも順調に進行している」と Sport1 とコメント。
また同紙は、8月以内にリザーブドライバーを務めるニック・ハイドフェルドがピレリのタイヤテスターに就任するため、メルセデスGPはまもなく後任を採用しなければならないと報じている。
