2023-06

F1スペインGP

2023年 F1スペインGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説

2023年 第8戦 F1スペインGPが、6月2日から6月4日にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年スペインGPのタイヤについて解説した。ピレリは、バルセロナに、C1(ハード)、C2(ミ...
ルイス・ハミルトン

ハミルトン 「メルセデスF1の外観が他チームと異なることが疑問だった」

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1のマシンがライバルのデザインと異なるのはなぜなのかチームメイトのジョージ・ラッセルとともに疑問を抱いていたことを認めた。メルセデスは先週末、モナコで待望のアップグレードを披露したが、その中には新しいサイド...
ハースF1チーム

ハースF1チーム代表、アルファロメオとのタイトルスポンサー交渉を否定

ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、アルファロメオと2024年のパートナーシップ契約をめぐって交渉を行っていないと述べた。アルファロメオとザウバーの現在のブランドパートナーシップは今シーズン限りで終了するが、ステランテ...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、Suiと公式ブロックチェーンパートナー契約

レッドブル・レーシングは、革新的なソフトウェア企業であるMysten Labs(ミステンラボ)と複数年のパートナーシップを結び、チームの公式ブロックチェーン・パートナーとなるSuiを構築することを発表。世界中のファンとのつながりを次のレベル...
フェルナンド・アロンソ

アロンソ、ストロールに“安易”に否定的な見出しをつけるF1メディアを非難

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1のチームメイトであるランス・ストロールが、最近の調子を好転させるために必要なのはパフォーマンスの向上ではなく、運の変化だと語り、“安易”にネガティブな見出しをつけるF1メディアを非難した。アロ...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン、レッドブルF1の支配は「新しいことではない」

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングがF1を支配していることは「新しいことではない」と語り、レギュレーションの変更を少なくすることでより競争力のあるグリッドを作ることができるだろうと示唆した。レッドブル・レーシングは、F1の...
ニック・デ・フリース

アルファタウリF1のデ・フリース 「スペインGPで本当の答えが出る」

スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースが、2023年F1第8戦スペインGPへの意気込みを語った。前戦モナコGPでは、中盤から雨に変わる難しいコンディションのなかで堅実な走りを見せて12位でフィニッシュし、周囲からの評価を上げたデ...
ジャック・ヴィルヌーヴ

ジャック・ヴィルヌーヴ 「無断でル・マン24時間のラインナップから外された」

ジャック・ヴィルヌーヴは、WECのヴァンウォールが無断で2023年のル・マン24時間レースのラインナップから自分を外すという一方的な決定を下したと非難した。ヴィルヌーヴは、バイコレスが運営するハイパーカー・チームと世界耐久選手権のフルシーズ...
メルセデスF1

メルセデスF1代表 「アストンのホンダへの切替はエンジン性能とは無関係」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、アストンマーティンが計画しているホンダF1ワークス契約への切り替えは、メルセデスのF1エンジンが衰退していることを示しているとは考えていない。F1モナコGPに先立ち、アストンマーティンはメ...
F1スペインGP

F1スペインGPの金曜日に全ドライバーが最新のタイヤ構造をテスト

F1チームは、シルバーストーンでのレースデビューに先立ち、F1スペインGPの金曜日にピレリの最新タイヤ構造をテストする。この新しいタイヤは、ダウンフォースレベルとコーナリング負荷の増加に対するピレリの反応であり、本来2024年に予定されてい...