F1マシン 2023年F1マシンのデザインは収束するのか？ 各F1チームで意見が割れる
新世代F1マシンで各チームが１年間の経験を積んだことを考えると、2023年にマシンデザインは収束するだろうか？ 各F1チーム首脳で意見が分かれている。グランドエフェクトカーへと変貌を遂げた2022年に導入された新しい空力レギュレーションは、...
2023-01
F1マシン 
自動車ニュース ソニーとホンダ、自動車新ブランド「AFEELA」（アフィーラ）を発表
ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、米国ネバダ州ラスベガスおよびオンラインで開催されている「CES 2023」にて、新ブランド「AFEELA」（アフィーラ）を発表し、新たなモビリティの提案として、プロトタイプを初披露した。一般公開に先立ち...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1 「ピエール・ガスリーにテクニカルリーダーの役割を期待」
アルピーヌのCEOであるローラン・ロッシは、新たにサインしたピエール・ガスリーが、アルファタウリでの“テクニカルリーダー”としての経験を活かして、アルピーヌF1チーム「新しいレベル」に引き上げてくれることを望んでいる。アルピーヌF1チームは...
アウディ アウディF1 「FIAから要請があればカスタマーにPUを供給できる」
アウディは、FIA（国際自動車連盟）から要請があれば、カスタマーチームにF1パワーユニットを供給する準備ができていると語る。アウディは、2026年に独自のF1エンジンでF1に参入する一方で、車のシャシーを構築するザウバーF1チームと提携する...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳、2023年の空力テスト制限も「優れたパッケージがある」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングが2023年にはさらに強くなるだろうと「慎重ながらも楽観視」していると語った.レッドブル・レーシングは、2022年F1シーズンで優勢を維持し、数...
ニック・デ・フリース ニック・デ・フリース 「F1デビューした途端“厚かましい”人々が寄ってきた」
ニック・デ・フリースは、昨年モンツァでF1デビューを果たした後に寄ってきた「厚かましい」人々に苦言を呈した。昨年のF1イタリアGPで、ニック・デ・フリースは、体調不良のアレクサンダー・アルボンの代役としてウィリアムズF1から土壇場で連絡を受...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 「ハミルトンとだけ接触する理由がわからない」
F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンとのホイール・トゥ・ホイールでバトルで頻繁に衝突する理由を理解できていないと語る。2021年のタイトルをかけて激戦を繰り広げたマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミ...
ハースF1チーム マネーグラム・ハースF1チームが始動！新しいロゴを披露
ハースF1チームは、2023年を迎えたタイトルスポンサーを加えた『マネーグラム・ハースF1チーム』として始動。新しいロゴを表した。ハースF1チームは、2022年10月のF1アメリカGPで、デジタルP2P決済の進化におけるグローバル リーダー...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「レッドブルF1との契約を抜け出すのは不可能に思えた」
ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームへ移籍することができたが、当初はレッドブルF1と結んでいた契約から抜け出すか可能性はほとんどないように思えたと振り返る。ピエール ガスリーは、2023 年にアルファタウリからアルピーヌ ...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム、2023年F1マシン『A523』を2月16日に発表
アルピーヌF1チームは、2023年F1マシン『A523』を2月16日（木）をロンドンで開催するイベントでお披露目することを発表した。2023年F1マシンの発表日を確定させたのは、アストンマーティン、アルファタウリ、フェラーリに続いて、アルピ...