ランド・ノリス ランド・ノリス 「メルセデスのF1パワーユニットだけでは勝てない」
マクラーレンF1のランド・ノリスは、2021年のメルセデスのF1パワーユニットへの切り替えは、マクラーレンが勝利を勝ち取るために必要な多くの改善の1つに過ぎないと語る。今シーズンまでルノーのF1パワーユニットを搭載するマクラーレンだが、20...
2020-05
ランド・ノリス 
メルセデスF1 F1マシン列伝：メルセデス W05 “最も過小評価されている最強マシン”
メルセデスの2014年F1マシン『W05』は、マクラーレン・ホンダ MP4/4が保持していた歴代年間最多勝利数、1-2フィニッシュ数という“最強マシン”記録を更新するも、最も過小評価されている1台でもある。2014年はF1の新時代の幕開けを...
スーパーアグリ スーパーアグリがF1撤退を発表した日 / F1特集
スーパーアグリがF1撤退を発表してから12年の月日が流れた。スーパーアグリは、2008年5月6日に記者会見を開き、鈴木亜久里代表の口からF1撤退が発表された。スーパーアグリF1チーム、2006年からプライベーターチームとしてF1に参戦。20...
アレクサンダー・アルボン アレクサンダー・アルボン 「レッドブルF1育成を外れて考え方が変わった」
アレクサンダー・アルボンは、レッドブルF1のジュニアプログラムを外されたことで、F1で後悔せずに生きることを学ぶことができたと語った。英国生まれのタイ人ドライバーであるアレクサンダー・アルボンは、2012年にレッドブルのジュニアプログラムを...
リバティ・メディア F1の新たな賞金分配は中団チームに勝利に挑戦する機会を与える
F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、新しい賞金分配のフォーマットは、ミッドフィールドのチームがより多くの表彰台や勝利に挑戦することを可能にすると考えている。予算上限の導入によって、F1の今後の新しい商業契約がヘッドライン...
ダニール・クビアト ダニール・クビアト 「フェラーリをテストするまでF1復帰を諦めていた」
アルファタウリ・ホンダのF1ドライバーであるダニール・クビアトは、レッドブルのプログラムを外されたことでF1復帰をほぼ諦めていたが、2018年中旬にフェラーリのF1マシンをテストしたことで再びF1でレースをしたいという願望が再熱したと語る。...
FIA（国際自動車連盟） FIA医師 「今後は新型コロナ感染者が出てもF1レースは中止にならない」
FIA（国際自動車連盟）の会長職をにある医師ジェラール・サイヤンは、今後のF1レースの現場で新型コロナウイルス感染者が出たとしても、安全対策を適用するためレースを中止する必要はないとの見解を示した。現在、F1は7月初旬にオーストリアのレッド...
リバティ・メディア F1、新型コロナウイルスの影響で売上高84%減…2020年第1四半期決算
F1は2020年第1四半期の決算を発表。レースが開催されていないことで1月から3月期の売上高は3,900万ドル（約41億5,000万円）と2019年の2億4,600万ドル（約262億円）と比較して84％の減少となった。2020年のF1世界選...
インディカー インディカー、6月6日にテキサスで2020年シーズン開幕を発表！
インディカーは、6月6日（土）にテキサス・モータースピード・ウェイで2020年シーズンを開幕することを発表した。新型コロナウイルスのパンデミックにより、『Genesys 300』は無観客で開催され、プラクティス、予選、レースが1日に凝縮され...
フェリペ・マッサ フェリペ・マッサ 「アロンソのチームメイトとして多くの苦痛を味わった」
フェラーリでF1でベストドライバーの2人とチームを組んだフェリペ・マッサは、ミハエル・シューマッハはフェラーリで“力”を持ち、フェルナンド・アロンソはすべてを“有利”に進めたと語る。だが、それは二人が才能があり、速いドライバーだったという事...