2018-09

トロロッソ

トロロッソ 「セッティング調整がうまくいきストレートスピードも改善」

トロロッソのチーフエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、ピエール・ガスリーがQ3進出を果たしたF1イタリアGP予選を振り返った。苦戦が予想されたモンツァだが、F1イタリアGPの予選でピエール・ガスリーがQ3進出を果たし、9番手グリッドを...
ピエール・ガスリー

ピエール・ガスリー 「9番手はこの予選で狙えたベストの結果」

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1イタリアGPの予選Q3進出を果たし、9番手グリッドを獲得した。ピエール・ガスリーは、1セット目のタイヤで1分23秒836、1分22秒550とタイムを伸ばす。2セット目にはガスリーは1分21秒83...
ブレンドン・ハートレー

ブレンドン・ハートレー 「よくない結果に転がってしまって悔しい」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1ベルギーGPの予選を18番手で終えた。Q1で真っ先にコースインしたブレンドン・ハートレーは、1セット目のタイヤで1分23秒684、1分22秒812、1分22秒711とタイムアップ。2セット目...
ホンダF1

ホンダF1 「モンツァでQ3進出を果たせたことは本当に素晴らしい結果」

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、ピエール・ガスリーがQ3進出を果たしたF1イタリアGP予選を振り返った。パワーサーキットであるモンツァはトロロッソ・ホンダのパッケージでは苦戦になることが予想されていた。しかし、ピエール...
F1レース結果

F1イタリアGP 予選 | キミ・ライコネンがポールポジション!

2018年のF1世界選手権 第14戦 イタリアGPの予選が9月1日(土)にモンツァ・サーキットで行われ、キミ・ライコネン(フェラーリ)がコースレコードを更新してイタリアで12年ぶりにポールポジション獲得。2番手にもセバスチャン・ベッテルが続...
ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズ、2018年のメルセデスのギアボックス採用を取り止め

ウィリアムズは、メルセデスとより緊密な提携の可能性を議論していたが、最終的に2018年にメルセデスのギアボックスを採用することを取り止めることを決断した。今季、厳しいシーズンを送っているウィリアムズは、状況を好転させるために何がベストかを検...
レッドブル・レーシング

レッドブル、ルノーの“Cスペック”を2台に投入 「期待通りの改善」

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルノーの“Cスペック”エンジンを期待通りのパフォーマンスを届けており、F1イタリアGPの残りの週末でダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンの両方で走らせると述べた。ダニエル...
F1レース結果

F1イタリアGP フリー走行3回目 | セバスチャン・ベッテルが最速タイム

2018年のF1世界選手権 第14戦 イタリアGPのフリー走行3回目9月1日(土)にモンツァ・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録。2番手には僅差でルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。トロロッソ・ホンダは、ピ...
ミシュラン

ミシュラン、2020年からのF1タイヤ供給への入札を見送り

ミシュランは、2020年からのF1タイヤ供給について、条件の不確実さから入札を見送り。F1復帰の可能性を除外した。ミシュランは、2006年までF1にタイヤを供給していたが、その後、単独供給となったタイミングで撤退。2011年からはピレリがF...
カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツ 「F1は“危険”なDRSをなくするべき」

ルノーのカルロス・サインツは、F1イタリアGPのフリー走行2回目のマーカス・エリクソンの恐ろしいクラッシュを受け、F1は“危険”なDRSを使用せずにオーバーテイクを改善する方法を見つけなければならないと考えている。マーカス・エリクソンは、金...