アンソニー・デビッドソン アンソニー・デビッドソン 「金曜日のサードカーを復活すべき」
アンソニー・デビッドソンは、F1がテストドライバーのために金曜日のプラクティスでサードカーを復活させるべきだと考えている。アンソニー・デビッドソンは、2009年にテストドライバーとしてコックピットに戻ることについて、ホンダと交渉を進めていた...
2009-01
アンソニー・デビッドソン 
F1関連 F1チーム、ミニKERSを開発か
F1チームは2009年、サーキットにあわせたKERSの部分的な開発を計画しているという。報じられたところでは、F1チームはいくつかのサーキットではKERSの恩恵は一部サーキットに限られているので、完全に機能する重いKERSユニットを毎回使う...
F1関連 F1：2009年からエンジン交換ルールを変更
2009年から、これまでの2レース1エンジン制からエンジン寿命は倍になるが、エンジンを連続使用する必要なくなりそうだ。先月、FIAは2009年の強制的エンジン寿命は「倍増」することを決定した、それにより、今年の新しいコスト削減対策の一環とし...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ F60 ステアリング
フェラーリ F60のステリング。昨年マシンF2008のステアリングも他チームと比べるとかなり多くのボタンが配置されていたが、F60のステアリングにはさらにボタンやスイッチが増やされ、配置も変更されている。まず特徴的なのは、中央右下に配置され...
スクーデリア・フェラーリ ステフェノ・ドメニカリ 「KERS導入はコスト削減に矛盾している」
フェラーリのチーム代表であるステファノ・ドメニカリは、フェラーリF60の発表会でKERS導入がコスト削減に矛盾すると主張した。2009年からF1に導入されるKERSだが、各チームは新しい技術の開発に苦労しており、その開発には莫大なコストが費...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル 「レッドブルへの適応は問題ない」
トロ・ロッソからレッドブルへ移籍したセバスチャン・ベッテルは、2009年に新しいチームと働くことを心配していない。「いろんな人と新しい関係をきずかなければならない。でも、心配はしていないよ」「まだ若いチームだし、打ち解けるには時間がかかるだ...
スクーデリア・フェラーリ 動画：フェラーリ F60 発表会
フェラーリは12日、2009年F1マシン『F60』を公開した。レギュレーションが大きく変わる2009年。その先陣を切って、フェラーリが新車を発表した。新型マシンには予想に反し、F2009ではなくF60という名前がつけられた。F60のネーミン...
マクラーレンF1チーム メルセデス、旧ホンダF1チームへのエンジン供給の可能性を示唆
メルセデス・ベンツは、旧ホンダF1チームへのエンジン供給の可能性を示唆した。メルセデス・モータースポーツのノルベルト・ハウグは、旧ホンダF1チームがしっかりとした財政基盤を築けるのであれば、2009年にエンジンを供給する可能性があると語る。...
フェリペ・マッサ フェリペ・マッサ、フェラーリF60の第一印象を語る
フェリペ・マッサが、フェラーリの2009年マシンであるF60の印象を語った。フェリペ・マッサは、フェラーリ F60の発表会の後、ムジェロサーキットでF60のシェイクダウンを担当。エンジンやギアボックス、サスペンションやKERSを評価し、10...
トヨタ トヨタ TF109は、「超大作映画」風のデビュー
トヨタは、2009年の新型F1マシン『TF109』を伝統的な発表会の代わりに、インターネット上で映画の見立てた予告編に見立て、ワールドプレミアする。トヨタ TF109は、日本時間の15日（木）午後8時、www.tf109-premiere....