F1第16戦 日本GPの決勝レースが12日（日）、富士スピードウェイで行われた。
今年はドライでの開催となった日本GP。多くの波乱のあったレースを制したのは、ルノーのフェルナンド・アロンソ。前戦シンガポールGPに続き、2戦連続で表彰台の頂点に立った。
2位にはBMWのロバート・クビサ、3位にはフェラーリのキミ・ライコネンが入った。
4位はネルソン・ピケJr.（ルノー）、5位はヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、6位はセバスチャン・ブルデー（トロ・ロッソ）、7位はセバスチャン・ベッテル（トロ・ロッソ）、8位はフェリペ・マッサ（フェラーリ）という結果だった。中嶋一貴は15位に終わった。
レースは、序盤に大きな波乱が起こった。1コーナーでルイス・ハミルトンが強引にキミ・ライコネンのインをつき、ライコネンがコースアウト。
その混乱をすり抜け、ロバート・クビサがトップ、フェルナンド・アロンソが2番手となる。
後方では、中嶋一貴がデビッド・クルサードと接触。クルサードは大きくマシンを破損させリタイア。中島一貴はフロントウイングを失いピットインとなる。
そしてコース上では、シケインでフェリペ・マッサがルイス・ハミルトンに接触。ハミルトンは、この接触でピットストップを余儀なくされる。
その後、1コーナーでのハミルトンの行為、そして、シケインでのマッサの行為の両方にドライブスルーペナルティが下され、チャンピオンシップを争う2人が大きく順位を落とす。
好調だったトヨタのティモ・グロックは、12周目にトラブルで残念なリタイアとなった。
レースは、1回目のピットストップでアロンソがクビサを交わし、そのあとは驚異的なペースで2位以下を引き離し、見事な優勝を遂げた。
日本GP 決勝
| 順位 | No. | ドライバー | チーム |
| 1 | 5 | フェルナンド・アロンソ | ルノー |
| 2 | 4 | ロバート・クビサ | BMW |
| 3 | 1 | キミ・ライコネン | フェラーリ |
| 4 | 6 | ネルソン・ピケJr. | ルノー |
| 5 | 11 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ |
| 6 | 14 | セバスチャン・ブルデー | トロ・ロッソ |
| 7 | 15 | セバスチャン・ベッテル | トロ・ロッソ |
| 8 | 2 | フェリペ・マッサ | フェラーリ |
| 9 | 10 | マーク・ウェバー | レッドブル |
| 10 | 3 | ニック・ハイドフェルド | BMW |
| 11 | 7 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ |
| 12 | 22 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン |
| 13 | 17 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ |
| 14 | 16 | ジェンソン・バトン | ホンダ |
| 15 | 8 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ |
| – | 21 | ジャンカルロ・フィジケラ | フォース・インディア |
| – | 23 | ヘイキ・コバライネン | マクラーレン |
| – | 20 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア |
| – | 12 | ティモ・グロック | トヨタ |
| – | 9 | デビッド・クルサード | レッドブル |
ファステスト：1分18秒426 / フェリペ・マッサ（フェラーリ）
