角田裕毅

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角田裕毅、レッドブルF1代表らとKITZ Charity Trophy参加で元気な姿

角田裕毅は、キッツビュールで行われたチャリティイベント「KITZ Charity Trophy」にスノーボードで参加し、山岳農家支援のための募金活動に加わった。KITZ Charity Trophyは、ハーネンカム・ダウンヒル終了後にシュト...
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角田裕毅 レッドブルF1が2026年発表を遅らせた理由は「敬意」

レーシングブルズF1のチーム代表アラン・パーメインは、レッドブル陣営が2026年F1シーズンの両チームにおけるドライバー発表のタイミングを変更した理由の一端について、角田裕毅への「敬意」からだったと明かした。シーズン後半、ファエンツァを拠点...
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角田裕毅 F1 CEOドメニカリが語る「日本人ドライバーに必要なもの」

角田裕毅は、2026年にF1シートを失った。F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、ホンダの発表会で日本人ドライバーの現状と将来について問われる中で、角田裕毅に触れ、その立場と今後に向けた準備の重要性を語った。質問では、日本人ドライバー...
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角田裕毅、2027年アルピーヌF1候補に急浮上?ブリアトーレの次の標的とは

アルピーヌF1で将来が不透明な状況に置かれているフランコ・コラピントを巡り、2027年を見据えた後任候補として角田裕毅の名前が急浮上している。チームの実権を握るフラビオ・ブリアトーレは、すでに次の一手を想定している可能性があり、その視線の先...
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角田裕毅 2026年のリザーブ契約も白紙?ホンダとレッドブルF1の駆け引き

角田裕毅のF1キャリアは、本来であればすでに「待機モード」に入っているはずだった。1年間のレース離脱、リザーブドライバーとしての役割確保、そしてその先に向けた明確な道筋。だが現実はそうなっていない。日本人ドライバーである角田裕毅は、ホンダ自...
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角田裕毅、レッドブルF1のシート喪失後もホンダとの関係継続に意欲

角田裕毅は、レッドブルのフルタイムシートを失ったあとも、ホンダとの協力関係を今後も続けていきたい考えを明らかにした。角田裕毅は2026年F1シーズンに向けて、ミルトンキーンズを拠点とするレッドブルでリザーブドライバーの役割を担う。今季は厳し...
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角田裕毅 ホンダとの契約は協議中 レッドブルF1とホンダの綱引き続く

角田裕毅は2026年に向けて、ホンダとの新たなF1契約にまだサインしていない。ホンダとレッドブルの間で将来を巡る交渉が続いているためだ。ホンダ・レーシング・コーポレーション社長の渡辺康治は、東京オートサロンの場で、角田裕毅の去就について交渉...
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角田裕毅に次はあるのか?F1で復活したドライバーたちの前例

角田裕毅が2026年シーズンに向けてレースシートを失う立場となるなか、F1.comは、過去に一度グリッドを離れながらもF1に復帰を果たしたドライバーたちの物語を振り返る。2026年シーズン開幕戦に向けてドライバーたちがグリッドに並ぶとき、そ...
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角田裕毅、F1ドライバー市場で再び「アクティブな存在」に

2025年シーズン、角田裕毅はレッドブルのセカンドシートにおける「犠牲者」の系譜に新たに名を連ねることになった。日本人ドライバーである角田裕毅は、ミルトンキーンズの陣営と新たな契約を結ぶことができず、チームは代わりにアイザック・ハジャーを昇...
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角田裕毅のF1キャリアを振り返る 大胆な走りとパドックの友情

角田裕毅のF1キャリアは、大胆なドライビングスタイル、無線での率直すぎる発言、そしてパドックで築いた友情によって形作られてきた。2026年にレッドブルのリザーブドライバーとして新たな役割に進むにあたり、F1で過ごした5シーズンを振り返る。F...