ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ、アルピーヌWEC離脱を発表：インディカー転向が濃厚に
ミック・シューマッハが、アルピーヌのWEC（世界耐久選手権）プログラムからの離脱を正式に発表した。2024年にハイパーカークラスへ加入してから2シーズンを戦い、計3度の表彰台を獲得したが、2026年はシングルシーター復帰に向け大きく舵を切る...
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ミック・シューマッハ 
ジェンソン・バトン ジェンソン・バトン WEC最終戦で現役引退「F1引退よりも悲しい」
ジェンソン・バトン（45歳）は、先週末に行われた世界耐久選手権（WEC）最終戦バーレーン8時間レースを最後に、プロフェッショナル・レーシングドライバーとしてのキャリアを正式に終えた。自身が語るところによれば、「F1引退のときよりも悲しい」と...
WEC （FIA世界耐久選手権） WECバーレーン8時間：トヨタ7号車が優勝 フェラーリが王座獲得
2025年FIA世界耐久選手権（WEC）最終戦「バーレーン8時間レース」で、#7 トヨタ・ガズーレーシング（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリース組）が優勝を飾った。これによりトヨタは2015年以来初の未勝利シーズンを回避し、...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 2026年去就に迷い「インディカーかWECか」 F1に未練
ミック・シューマッハは、2026年のレースキャリアについて、WEC（世界耐久選手権）に残留するのか、それともインディカーに挑戦するのか、まだ決断に至っていないことを明かした。アルピーヌはその去就の明確化を急いでいる。26歳のシューマッハは、...
ジェンソン・バトン ジェンソン・バトン、WECバーレーンで現役引退「これが最後のレース」
2009年のF1ワールドチャンピオン、ジェンソン・バトンが、来週末に開催される世界耐久選手権（WEC）最終戦バーレーン大会をもって、現役を引退することを発表した。45歳のバトンはここ数年、チーム・ジョタからWECに参戦してきたが、「これが最...
トヨタ トヨタWEC 2026年仕様GR010ハイブリッドがポール・リカールで初テスト
トヨタ・ガズー・レーシング（TGR）は、2026年仕様へと進化した「GR010ハイブリッド」の初テストをフランス・ポール・リカール・サーキットで実施した。新世代ハイパーカーとして開発が進められる2026年モデルは、空力やパワートレインに大幅...
WEC （FIA世界耐久選手権） ポルシェ 2025年シーズン限りでWECハイパーカークラスから撤退
ポルシェは2025年シーズンをもって、世界耐久選手権（WEC）のハイパーカークラスにおけるワークス参戦を終了すると発表した。同社は2024年にケビン・エストーレ、ローレンス・バントール、アンドレ・ロッテラーのクルーでドライバーズタイトルを獲...
WEC （FIA世界耐久選手権） アルピーヌ A424がWEC富士6時間で劇的初優勝 トヨタ地元で苦戦
アルピーヌは富士6時間レースでA424 LMDhによって初の世界耐久選手権（WEC）勝利を挙げた。シャルル・ミレシ、ポール＝ルー・シャタン、フェルディナンド・ハプスブルクのトリオが、波乱含みのレースを制した。35号車は、3度のセーフティカー...
WEC （FIA世界耐久選手権） 富士スピードウェイ 2025年WEC富士で過去最多の来場者数を記録
富士スピードウェイは、2025年FIA世界耐久選手権（WEC）第7戦「富士6時間耐久レース」を9月26日（金）から28日（日）にかけて開催し、シリーズ100戦目の節目を飾った。大会3日間で延べ66,400人の観客が訪れ、過去最多を更新した。...
ジェンソン・バトン ジェンソン・バトン 今季限りでWEC参戦を終了「家族との時間を大切にしたい」
2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンが、2025年シーズンをもってWEC（FIA世界耐久選手権）へのフル参戦を終了することを明かした。現在45歳のバトンは、キャデラック陣営でハイパーカークラスに参戦しており、先週末の...