F1関連 F1 2009年 レギュレーション
F1は2009年、大幅なレギュレーション変更が実施される。2009年のレギュレーション変更により、F1各チームは、マシンの設計において大きな変更が必要になる。特にKERSシステムの採用は、技術面において大きなチャレンジとなる。現在はまだ変更...
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F1関連 F1セーフティカードライバー ベルント・マイレンダー
レース中のセーフティーカー導入は、F1のレース展開をよりスリリングにさせる。セーフティカーが入ると、開いていたギャップは縮まり、各チームは瞬時に戦略を立て直す。では、そのセーフティカーの運転しているのは、どのような人物なのだろう？2000年...
F1関連 「F1 疾走するデザイン」開催
「F1 疾走するデザイン」が、東京オペラシティアートギャラリーで、2008年4月12日（土）から開催。「F1 疾走するデザイン」は、発展の歴史の中でデザインが果たしてきた役割を実際のF1カーによってご紹介する展覧会である。「F1 疾走するデ...
F1関連 開幕3戦で分析する2008年F1チーム＆F1マシンの実力
最初のフライアウェイ3戦を終えて、ぼんやりとだが2008年の各チームの傾向が見えてきた。オーストラリアは参考にはならないが、マレーシア、バーレーンのレースコンディションの中で、それなりにマシンの実力は明らかになってきた。ヨーロッパラウンドを...
F1関連 小林可夢偉、GP2で今季2勝目
6日（日）、F1のサポートレースとして開催されたGP2アジアシリーズ第4大会バーレーンGPで、トヨタF1チームのサードドライバーである小林可夢偉が今季2勝目を挙げた前大会マレーシアの第2レースで初優勝を飾った小林可夢偉は、その勢いを駆ってバ...
F1関連 ブリヂストン、タイヤのパフォマンスに満足
F1公式サプライヤーのブリヂストンは、2008年F1第3戦でのタイヤのパフォーマンスをレポートした。バーレーンGPではミディアムとソフトコンパウンドのポテンザタイヤを供給した。F1第3戦バーレーンGPの優勝は、ソフト・ソフト・ミディアムのタ...
F1関連 F1ドライバーの年俸 （2008年）
2008年のF1は、ここ数年ではじめてグリッドにペイドライバーがいないシーズンである、とドイツの「Auto Motor und Sport」が報じている。中嶋一貴とエイドリアン・スーティルの年俸は100万ドル（約1億円）台と最も低い。しかし...
F1関連 ブリヂストン、「クルマのバランスが明確に表れたレース」
F1公式サプライヤーのブリヂストンは、2008年F1第2戦でのタイヤのパフォーマンスをレポート。マレーシアGPではハードとミディアム・コンパウンドのポテンザタイヤを供給した。マレーシアではバラエティーに富んだタイヤ戦略が使われた。レースを完...
F1関連 小林可夢偉、GP2初優勝
23日（日）、F1のサポートレースとして開催されたGP2マレーシアGPで、小林可夢偉が初優勝を果たした。トヨタF1チームのサードドライバーである小林可夢偉は、今季GP2にフランスの名門DAMSから参戦。この日、セパン・インターナショナル・サ...
F1関連 ブリヂストン、F1開幕戦でのタイヤ性能に満足
F1公式サプライヤーのブリヂストンは、2008年F1開幕戦でのタイヤのパフォーマンスを評価した。オーストラリアGPではミディアムとソフト・コンパウンドのポテンザタイヤを供給した。レース週末のメルボルンでは気温が急上昇し、ドライバーやクルマに...