オスカー・ピアストリ オスカー・ピアストリ ウェバーとの距離説を否定「自然な進化」
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、マネージャーでありメンターでもあるマーク・ウェバーとの関係が疎遠になったとの見方を否定し、自身のF1での経験値が増したことによる「自然な進化」にすぎないと説明した。2026年シーズン序盤のピアストリは...
マクラーレンF1チーム
オスカー・ピアストリ 
マクラーレンF1チーム アンドレア・ステラ フェラーリF1復帰説を完全否定 マクラーレン残留が確実
マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラに浮上したフェラーリ復帰説は、現時点で明確に否定されている。複数の有力メディアや関係者の証言により、同説は具体的根拠を欠いた“噂レベル”に過ぎないことが明らかになった。背景には、2028年に加入予定...
マクラーレンF1チーム F1王者ミカ・ハッキネンの娘エラ F4デビューでトップ10争い 「頂点に行ける」
エラ・ハッキネン（ジェンツァー・モータースポーツ）は、フォーミュラ4セントラル・ヨーロピアン・ゾーン選手権でシングルシーターデビューを果たした。元F1王者ミカ・ハッキネンの娘として注目を集める15歳は、レッドブルリンクでの開幕ラウンドでトッ...
マクラーレンF1チーム ランド・ノリス契約が鍵 マクラーレンF1にフェルスタッペン獲得余地
ランド・ノリスの契約構造が、将来的なマックス・フェルスタッペン獲得に向けてマクラーレンF1に柔軟性を残しているとの見方が浮上している。ジャンピエロ・ランビアーゼの加入決定によって、レッドブルとの接点がさらに強まるなか、ザク・ブラウンにとって...
ランド・ノリス ランド・ノリス 2026年F1マシンで痛感「走行不足の代償は大きい」
2026年F1シーズンにおいて、マクラーレンのランド・ノリスは、新世代マシンへの適応の難しさを強調し、フリー走行での走行不足がこれまで以上に大きな代償を伴うと認めた。新しい空力コンセプトと改良されたパワーユニットにより、各チームが未知の領域...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1 ランビアーゼ獲得成功 ブラウン「何を達成できるか楽しみ」
ザク・ブラウンが、マックス・フェルスタッペンのレースエンジニアを務めてきたジャンピエロ・ランビアーゼの加入決定に喜びを示した。マクラーレンはランビアーゼを2028年までにチーフ・レーシング・オフィサーとして迎え入れる。今回の起用は、コンスト...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1 F2王者フォルナローリにシルバーストンでテスト機会
マクラーレンは、フォーミュラ2王者レオナルド・フォルナローリに対し、シルバーストンでのF1テスト機会を提供し、育成プログラムの一環としてさらなる実戦経験を積ませた。2026年シーズンのリザーブドライバーに起用されたフォルナローリは、旧型車テ...
マックス・フェルスタッペン ヨス・フェルスタッペン ランビアーゼのマクラーレンF1移籍「以前から知っていた」
レッドブルのレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼが、2028年にマクラーレンへ移籍することが明らかとなり、F1パドックに衝撃が広がった。だが、フェルスタッペン陣営にとっては予想外の出来事ではなかった。マックス・フェルスタッペンの...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1 フェルスタッペン獲得に現実味 ランビアーゼとルマン参戦案
マクラーレンは、マックス・フェルスタッペン獲得に現実味を帯びる状況にある。ジャンピエロ・ランビアーゼの離脱という大きな人事と、F1の現状に対する不満が重なり、その可能性はこれまで以上に現実的なものとなっている。さらに、F1以外の選択肢として...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1 ランビアーゼ加入を発表 チーフレーシングオフィサー就任へ
マクラーレンは、ジャンピエロ・ランビアーゼがチームに加入し、チーフレーシングオフィサーに就任することを正式に発表した。ランビアーゼはチーム代表アンドレア・ステラの下で、レースチーム全体の統括を担うことになる。このポジション自体はすでにチーム...