F1マシン F1は「持続可能な燃料で走るV10エンジンの方向性を検討すべき」とFIA会長
FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ビン・スライエム会長は、F1は持続可能な燃料を使ったV10エンジンへの復帰を検討すべきだと感じている。2026年のレギュレーション導入により、F1は2030年までにネットゼロカーボンを目指す計画の一環とし...
リバティ・メディア
F1マシン 
リバティ・メディア コンゴ民主共和国 F1に紛争続くルワンダとのグランプリ開催協議中止を要請
コンゴ民主共和国の代表者らは、同地域で長きにわたる紛争が続く中、F1に対しルワンダグランプリの開催を認める考えを検討しないよう要請した。2022年以来、コンゴ民主共和国は、ルワンダ軍の支援を受けた軍事反乱グループであるM23運動との血なまぐ...
リバティ・メディア F1オーナーのリバティメディア デレク・チャンを新CEOに任命
F1のオーナーであるリバティメディアは、デレク・チャンを新社長兼最高経営責任者（CEO）に任命したと発表した。この役職は、2017年1月にリバティメディアによるF1買収を完了させたグレッグ・マッフェイが務めていたが、昨年末に退社していた。ス...
リバティ・メディア F1所有リバティメディア EUが調査開始でMotoGP買収が延期
F1オーナーのリバティメディアは、MotoGP買収の試みについて欧州連合（EU）の調査を受けている。リバティメディアはMotoGPの独占的商業権を持つドルナ・スポーツの買収を試み、MotoGPとF1を同じオーナーの傘下に置こうとしている。し...
リバティ・メディア F1前CEOのチェイス・キャリーがリバティメディアに復帰
F1の前CEOであるチェイス・キャリーが、リバティメディアの主力資産に焦点を絞るため、F1オーナーである同社に復帰した。チェイス・キャリーは2021年シーズンを前にF1のCEO職を退き、元フェラーリチームのボスであるステファノ・ドメニカリに...
アンドレッティ GM/キャデラック F1ラスベガスGPでの発表を避けた興行主のリバティメディア
GM/キャデラックの2026年のF1参戦についての契約は締結されていたが、リバティメディアは自らが興行する名高いラスベガスGPの当日に公式発表することを望まなかった。AP通信は「複数」の匿名の業界関係者のコメントを引用した。F1は、マックス...
アンドレッティ アンドレティ グレッグ・マッフェイのリバティメディアCEO退任でF1参戦に希望
グレッグ・マッフェイが年末にリバティメディアを去るというニュースは、アンドレッティ・グローバルのF1グリッドへの参加への希望を強めた。先週水曜日に発表されたように、グレッグ・マッフェイの後任はすぐには就かず、リバティメディアの会長兼創設者で...
リバティ・メディア F1オーナーのリバティメディア MotoGP買収「欧州委員会が唯一のハードル」
F1のオーナーであるリバティ・メディアのCEO、グレッグ・マッフェイは、グループによるMotoGPの買収は実現すると確信している。資金調達と規制当局の承認が得られることを条件に、二輪版F1とも言うべきMotoGPの買収をリバティメディアが計...
リバティ・メディア F1：グレッグ・マッフェイがリバティメディアのCEOを退任
F1のオーナーであるリバティメディアは、プレジデント兼CEOのグレッグ・マッフェイが2024年末までに同社を退任すると発表した。2005年にアメリカの投資会社に入社し、2006年2月にCEOに就任したグレッグ・マッフェイは、契約満了に伴い、...
アンドレッティ アンドレッティ F1参入拒否問題で4名のチーム代表者を米国当局が調査
米国政府の監視下にある4人のチーム代表が、最終的にアンドレッティ・キャデラックがF1グリッドに迎えられる可能性につながるかもしれない。F1のオーナーであるリバティ・メディアが、アンドレッティによるF1の11番目のチームとなるためのFIA承認...