リバティ・メディア 【F1】 新しいロゴを計画？ 3つのデザインを商標出願
F1の新オーナーであるリバティメディアは、現在のF1ロゴを変更することを検討しているようだ。Formula One Licensing BVから欧州連合（EU）の知的財産権に3つの商標出願が行われた。提出された3つのロゴデザインは“Form...
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リバティ・メディア 【F1】 ロス・ブラウン、2021年のF1エンジン案への反発に驚き
F1のスポーティングマネージャーを務めるロス・ブラウンは、先月発表した2021年のF1エンジン案について、エンジンメーカー側から反発があったことに驚いたと述べた。F1のオーナーであるリバティディア、FIA（国際自動車連盟）、そして、F1チー...
リバティ・メディア 【F1】 リバティメディア 「ブラジルの治安は我々の責任ではない」
F1オーナーのリバティメディアは、F1ブラジルGPで複数のF1関係者が強盗の標的にされたことを受け、自らの立場を明確化した。F1ブラジルGPの週末、複数のF1関係者がインテルラゴス・サーキットからホテルに戻る途中に強盗の標的にされ、メルセデ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、2021年のF1エンジン案に“拒否権”行使の可能性
フェラーリは、FIA（国際自動車連盟）とF1の新オーナーのリバティ・メディアが提示した2021年のF1エンジンレギュレーション案に対して“拒否権”を行使する可能性を否定していない。既存メーカーであるメルセデス、フェラーリ、ルノーは、2021...
F1マシン 【F1】 2021年のF1エンジン仕様を概説…MGU-Hを廃止した1.6L V6ターボ
F1とFIA（国際自動車連盟）は、2021年のF1世界選手権に導入する新しいF1エンジン仕様の初期計画を公表。V6ターボハイブリッドを継続しつつ、よりシンプルでサウンドの大きなエンジンに変更するとした。2014年にF1に現在のパワーユニット...
リバティ・メディア 【F1】 金曜フリー走行の廃止や3列グリッドの導入を検討
F1の新オーナーであるリバティ・メディアは、伝統的なF1グランプリフォーマットの改革を検討している。リバティ・メディアのホームで開催されたF1アメリカグランプリでは、これまでとは異なるショーアップされたF1を印象付ける演出がみられた。レース...
F1マシン 【F1】 テレビ視聴者のためにエキゾーストにマイクを装着？
F1は、テレビ視聴者にむけた音声を改善するためにF1マシンのエキゾーストに装着するマイクの開発に取り組んでいるという。2014年にF1にV6ターボハイブリッドが導入されて以降、かつてF1を盛り上げていたV8やV10時代の耳をつんざくような高...
リバティ・メディア F1会長チェイス・キャリー、ホンダのF1継続に安堵
F1の会長兼CEOを務めるチェイス・キャリーは、ホンダがF1を継続することはスポーツにとって極めて重要なことだったと述べた。マクラーレンがホンダとの決別を決断したことにより、ホンダがF1撤退を迫られる可能性もあった。そのため、F1上層部とF...
リバティ・メディア F1新会長 「ホンダは今後のF1参戦をコミットしている」
F1新会長のチェイス・キャリーは、ホンダがF1を撤退する可能性を否定した。ホンダは、F1復帰以降パートナーシップを結んでいたマクラーレンとの決別が報じられている。ホンダは2018年からトロ・ロッソにパワーユニットを供給するとされているが、正...
リバティ・メディア 【F1】 グリッドペナルティの変更を検討
F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、エンジンやギアボックスが壊れた場合のグリッドペナルティの変更についてFIAと話し合う予定だと述べた。F1イタリアGPでは、9名のドライバーが合計150グリッドの降格ペナルティを受けた...