セルジオ・ペレス セルジオ・ペレス 新F1レギュレーションに苦言「最高の鈴鹿が楽しくない」
セルジオ・ペレス（キャデラック）は2026年F1日本GP予選で19番手に終わり、Q1敗退を喫した。チームとして一定の前進を感じながらも、エネルギー関連の問題がパフォーマンスを大きく制限した形となった。中国GPよりもマシンのフィーリングは改善...
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ランド・ノリス ランド・ノリス F1日本GP「こんな減速は心が痛い 鈴鹿はもう楽しくない」
ランド・ノリス（マクラーレン）は、2026年F1日本GP予選後に現在のF1に対して強い不満を示した。特に「スーパークラッピング」と呼ばれるエネルギーマネジメントによる減速が、予選の本質を損なっていると指摘している。鈴鹿サーキットは本来、ドラ...
F1日本GP 2026年F1日本GP 決勝スターティンググリッド
2026年F1日本GP 決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が、2026年F1日本GPのポールポジションを獲得し、鈴鹿サーキットで行われる決勝レースの先頭からスタート...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1離脱示唆「人生の決断を考えている」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は2026年F1日本GP予選でQ2敗退を喫した後、F1での将来について再考していることを明かした。新レギュレーションへの不満が続く中での発言であり、2026年型マシンや競技スタイルへの強い...
F1日本GP 2026年F1日本GP 予選 全22名のドライバーコメント
2026年F1日本GP予選は、メルセデスがアンドレア・キミ・アントネッリのポールポジション、ジョージ・ラッセルの2番手でフロントロウ独占を果たし、鈴鹿でその速さを改めて示した。オスカー・ピアストリが3番手で続き、フェラーリ勢ではシャルル・ル...
ルイス・ハミルトン F1日本GP 鈴鹿好きのハミルトンも苦言「最も楽しくない部類のトラック」
ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は2026年F1日本GP予選を6番手で終えた後、鈴鹿サーキットに対して異例とも言える厳しい見解を示した。これまで“好きなコース”として知られてきた鈴鹿について、2026年型マシンでは「最も楽しくない部類のトラ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 英F1記者排除の理由「重大な敬意の欠如」
マックス・フェルスタッペンは、鈴鹿で行われた自身のメディアセッションからイギリス人記者を退出させた理由について、昨季末のある質問に対して「重大な敬意の欠如」を感じていたからだと説明した。レッドブルのドライバーであるフェルスタッペンは木曜日、...
アービッド・リンドブラッド アービッド・リンドブラッド F1日本GP予選10番手「頭を空にして全開でいった」
アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）は2026年F1日本GP予選で10番手に入り、鈴鹿でQ3進出を果たした。週末序盤はギアボックスの問題でフリー走行2回目の大半を走れず、フリー走行3回目でも十分な周回を重ねられなかったが、予選では...
フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1の信頼性にアロンソ本音「速いマクラーレンの方がいい」
フェルナンド・アロンソは、今季はトラブルのない週末を過ごし、チームメイトのランス・ストロールを上回ることだけを目標にしていることをよく理解している。これは、鈴鹿サーキットで行われている日本グランプリの予選でも同様だった。スペイン人ドライバー...
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー F1日本GP予選8番手「マシンを速くする理解が最優先」
アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング）は、2026年F1日本GP予選で8番手を獲得した。鈴鹿ではマックス・フェルスタッペンを上回り、これで今季予選でチームメイトを上回るのは2度目となった。だがハジャー自身は、この結果を手放しで喜んで...