ホンダF1

フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「ホンダは必ず目標を成し遂げる」

フェルナンド・アロンソは、ヘレステスト3日目にマクラーレン・ホンダ MP4-30で32周を走行。ホンダには高いポテンシャルがあると述べた。初日はわずか6周しかできなかったフェルナンド・アロンソだが、この日は10周の連続走行を含めた32周を走...
マクラーレンF1チーム

ロン・デニス 「キーワードは忍耐」

マクラーレンのロン・デニスの表情にまだ焦りの色はない。ヘレステスト最初の2日間で12周しか走行できていなかったマクラーレン・ホンダは、ヘレステスト3日目の午前中に32周を走行。しかし、再びトラブルによってテストを切り上げている。しかし、マク...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン・ホンダ、冷却水圧のトラブルでテストを切り上げ

マクラーレン・ホンダは、MP4-30の冷却水圧にトラブルが見つかり、ヘレステスト3日目を午前中で切り上げた。ヘレステスト3日目は、フェルナンド・アロンソが走行を担当。午前9時から問題なくトラックで走行を開始し、ウェットコンディションながら3...
ホンダF1

ホンダ 「メインの問題は解決したと感じている」

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、ヘレステスト2日目の作業を振り返った。マクラーレン・ホンダは、この日もトラブルが発生。6周はしたものの、まともな走行はすることができなかった。「またしても難しい一日になりました」と新井康久...
ジェンソン・バトン

ジェンソン・バトン 「ホンダはよくやってくれている」

ジェンソン・バトンが、マクラーレン・ホンダ MP4-30での初走行となったヘレステスト2日目を振り返った。初日に6周の走行に終わったマクラーレンは、午前中にシステムチェックを含めて5周を走行。しかし、その後トラブルが発覚し、トラックに戻った...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン・ホンダ、MP4-30に完全に新しいテクノロジーを導入

マクラーレンとホンダは、2015年F1マシン『MP4-30』をグリットの先頭へと急速にプッシュするために完全に新しいテクノロジーを導入するというリスクを冒しているという。ヘレステスト初日では、フェルナンド・アロンソはわずか6周しか走行できな...
ホンダF1

ホンダ、2015年型RC213Vを発表 / MotoGP

Repsol Honda Teamのワールドチャンピオン、マルク・マルケスと、チームメートのダニ・ペドロサは、インドネシア・バリ島で2015年型マシンの発表に臨んだ。2014年シーズンは、ホンダがMotoGPクラスで2年連続の三冠を達成(ラ...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「全ての反応はいい感じだった」

フェルナンド・アロンソが、新生マクラーレン・ホンダの一員として新車MP4-30を走らせたヘレステスト初日を振り返った。マクラーレン・ホンダ MP4-30のデビュー走行を担当したフェルナンド・アロンソ。午後にトラブルにより走行できず、周回数は...
ホンダF1

ホンダ 「MP4-30から良いフィードバックを得ることができた」

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、新車MP4-30のデビュー走行となったヘレステスト初日を振り返った。今年、F1復帰を果たしたホンダ。V6ターボ2年目となる他のメーカーとは異なり、根本的なシステムチェックからのスタート。午...
マクラーレンF1チーム

マクラーレン 「哲学を一新したMP4-30のトラブルは驚きではない」

マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、新車MP4-30のデビュー走行となったヘレステスト初日を振り返った。「今日はチャレンジングな一日だった」とエリック・ブーリエはコメント。「我々のマシンが大幅に全てを一...