F1オランダGP

F1オランダGP

2021年 F1オランダGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント

2021年 F1世界選手権 第13戦 F1オランダGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。36年ぶりにザントフォールト・サーキットで行われたF1オランダGPの決勝は、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンがペ...
F1オランダGP

2021年 F1オランダGP 決勝:ドライバーコメント(11位~DNF)

2021年 F1世界選手権 第13戦 F1オランダGPの決勝で11位~DNFだったドライバーのコメント。11位:ダニエル・リカルド(マクラーレン)「難しいレースだった。ラインに着いて、クラッチを引こうとしたら機能していなかった、僕の好みのク...
ホンダF1

ホンダF1、信頼性をアップデートした新スペックのエナジーストアを導入

ホンダF1は、F1オランダGPの決勝にむけたセルジオ・ペレスのパワーユニット交換時に信頼性をアップデートしたエナジーストア(エネルギー貯蔵装置)を導入した。ホンダF1は、F1オランダGPのレース前にセルジオ・ペレスのマシンに新たなパワーユニ...
スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリF1代表 「角田裕毅の問題の発生要因を調査する必要がある」

アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストが、F1オランダGPの決勝レースを振り返った。F1オランダGPでは、ピエール・ガスリーが、4位フィニッシュを果たして12ポイントを獲得。一方、角田裕毅はPUにデータ異常が見つかり...
レッドブル・レーシング

レッドブル・ホンダF1 決勝分析:圧倒的なペースでメルセデスの戦略を鎮圧

レッドブル・ホンダF1は、F1オランダGPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンの純粋なペースとタイヤでの優位性が、メルセデスが2台で仕掛けた戦略を鎮圧した。決勝前の戦略予想は1ストップだったが、メルセデスはルイス・ハミルトンを21周目...
バルテリ・ボッタス

バルテリ・ボッタス、命令無視を否定。遊んでいて“うっかりファステスト”

メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、F1オランダGPの終盤にファステストラップを記録したときは自分は“遊んでいただけ”だと述べ、チームの命令に従わなかったという見方を否定した。マックス・フェルスタッペンが圧勝したレースで、メルセデスF1は...
メルセデスF1

メルセデスF1代表 「タイヤ戦略は間違いだった。ギャンブルにも負けた」

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、タイヤ戦略は間違いであり、F1オランダGPの最終フェーズでハードタイヤを選択するというレッドブルの“ギャンブル”に負けたと認める。マックス・フェルスタッペンは、メルセデスのルイス・ハミルトン...
F1オランダGP

2021年 第13戦 F1オランダGP 決勝:タイヤ戦略解説

2021年 第13戦 F1オランダGP 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、全3種類のコンパウンドを使用する2ストップ戦略で、自身のホームグランプリで完勝した。C3コン...
セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレス、8位入賞「どのオーバーテイクも限界まで攻めた」

レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、2021年F1オランダGPの決勝でピットレーンから8位入賞という健闘をみせた。レース前、セルジオ・ペレスのマシンに新たなパワーユニット(PU)を投入し、グリッド降格ペナルティーを受けた。これは戦略的な...
レッドブル・レーシング

レッドブル・ホンダF1代表 「チームにとって非の打ち所のないレース」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2021年F1オランダGPの決勝レースを振り返った。F1オランダGPでは、マックス・フェルスタッペンがパーフェクトなドライビングでホームレース優勝・シーズン7勝目を手にした。2位ル...