ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズ、2010年はコスワースにほぼ決定
ウィリアムズの2010年のエンジンは、ほぼコスワースで決まりのようだ。ウィリアムズは、すでにトヨタとのエンジン契約の終了を発表しており、メルセデス・ベンツからも供給を断られているため、選択肢はルノーエンジンの継続か、コスワースへの変更とみら...
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レッドブル・レーシング レッドブル、コスワースエンジンの検討を認める
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、2010年のエンジン供給元としてコスワースが選択肢であることを認めた。ドイツの“Auto Motor und Sport”は、マクラーレンによってメルセデス・エンジンの搭載を拒否されたレッ...
レッドブル・レーシング レッドブル、2010年はコスワースエンジン搭載？
レッドブルの首脳陣は、エイドリアン・ニューウェイ率いるエンジン部門から2010年シーズンのエンジンを早急に決定するようプレッシャーを受けているようだ。今年、ルノーエンジンを搭載してタイトル争いを展開しているレッドブルだが、来年はメルセデスエ...
コスワース ウィリアムズ 「コスワースも選択肢のひとつ」
ウィリアムズの共同オーナーであるパトリック・ヘッドは、ウィリアムズの2010年のエンジンに関してコスワースも選択肢であると述べている。現在ウィリアムズは、トヨタ・エンジンを搭載しているが、トヨタのV8エンジンはグリッドで最も非力なエンジンで...
コスワース コスワース、マーク・ギャラガーを採用
コスワースは、事業部門の責任者として元ジョーダンのマーケティング・マネージャーだったマーク・ギャラガーを採用した。マーク・ギャラガーは、昨シーズンA1GPで優勝したアイルランドチームに関わっていた。ギャラガーは、チームの経営業務からは退任す...
F1関連 デビッド・リチャーズ 「コスワースの噂は真実」
プロドライブのデビッド・リチャーズは、コスワースと契約しなければ、来年のF1世界選手権への参戦と考慮されなかったとの噂が真実であることを認めた。今年6月に参戦を発表されたUSF1、マノー、カンポスは全てコスワースエンジンを使うことになってい...
F1関連 コスワース エンジンのパフォーマンスに自信
コスワースは、18,000回転用にエンジンを変更しなければならないが、新チームに競争力のあるエンジンを届けられることに自信を持っている。当初、コスワースは、FIAから自動車メーカーのエンジンに対してパフォーマンス面で劣らぬよう、2010年は...
F1関連 新規F1参戦はコスワース・エンジンが条件だった
2010年の新規F1チームの選定に関して、FIAが自動車メーカーと繋がりのないチームを選んだのではないかとの論争が起こっている。アストンマーチンやローラなど有名なチームが却下された一方で、F1のバックグラウンドのないマノー、カンポス、USF...
ウィリアムズ・レーシング コスワース・エンジンに優位性はない
ウィリアムズのパトリック・ヘッドは、2010年にコスワースエンジンを搭載するチームが有利にはならないと主張する。コスワースは来年からF1に復帰。独立チームへ安価なエンジンを提供する既存のエンジンメーカーが製造するエンジンには18,000回転...
F1関連 コスワース、F1に復帰
コスワースは、3つの新規参入F1チームのエンジンサプライヤーとしてF1に復帰することとなった。FIAは、チームUSF1、カンポス、マノーF1チームの3チームが、2010年シーズンにコスワースエンジンを使用することを発表した。2006年を最後...