ケータハム ロータス、A1GPチームとの合併を否定
ロータスのマイク・ガスコインは、ロータスF1チームとマレーシアのA1GPチームが合併するかもしれないとの報道を否定した。“The Malaysian Insider”は15日、ある”情報源”の話としてロータスのトニー・フェルナンデスとガスコ...
ケータハム
ケータハム 
ケータハム ロータスF1、マレーシアA1GPチームと合併か
ロータスF1とマレーシアのA1GPチームが、2010年の提携について交渉しているという。“Malaysian Insider”は、ロータスのトニー・フェルナンデス、マイク・ガスコインとA1チームの代表であるジャック・カニンガムがシンガポール...
ケータハム ロータスF1、来月にもドライバーを発表
ロータスのマイク・ガスコインは、ヤルノ・トゥルーリが2010年のロータスのドライバーの最有力候補であるとの報道へのコメントは避けたが、経験豊富なドライバーを起用することがチームにとって懸命な手段であると認めている。またマレーシアを代表するこ...
ケータハム マイク・ガスコイン：Q＆A （ロータスF1レーシング）
ロータスF1レーシングの最初の風洞モデルの完成はどれくらい重要なことですか？風洞テストの開始は新しいF1マシンの開発における重要なステップだが、最初のシーズンの準備を続けている我々にとっては特にエキサイティングなことだ。FIAにエントリーが...
ケータハム ロータス、2010年F1マシンの風洞モデルを初公開
ロータスF1チームは、2010年F1マシンの風洞モデルを初公開した。また、チーム正式名称を「ロータスF1レーシング（Lotus F1 Racing）」とすることを併せて発表した。ロータスF1チームのマイク・ガスコインは、まだグリッドにたどり...
ヤルノ・トゥルーリ ヤルノ・トゥルーリ、ロータス移籍の可能性を認める
ヤルノ・トゥルーリは、2010年に新チームであるロータスへ移籍することを考えていることを認めた。トヨタのジョン・ハウエットは、今シーズン以降トゥルーリがシートを保持することはないだろうと語っており、トゥルーリにはすでにロータス移籍が囁かれて...
カンポス 新規4チームのドライバー候補：ペイドライバー時代が復活へ
2010年から新規F1参戦する4チーム（カンポス、マノー、USF1、ロータス）のドライバー候補が明らかになってきた。4チームが新規参入する予定である来年は、ペイドライバー時代が復活するとみられている。ドイツの“Auto Motor und ...
ケータハム ロータスF1チームのF1ドライバー候補
ロータスF1チームのF1ドライバー候補として名前が挙がっているファイルーズ・ファウジーだが、まだロータスからシートのオファーはきてないとしている。ロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは、マレーシア人ドライバーの起用を望んでおり、...
ケータハム ロータス、ペトロナスとスポンサー交渉
ロータスF1チームは、2010年に向けてペトロナスとスポンサー交渉を進めている。マレーシアの石油会社であるペトロナスは、長年BMWザウバーのスポンサーを務めてきた。BMWザウバーは、Qadbakによって救済されたが、まだ2010年のグリッド...
ケータハム ロータスF1チーム代表（トニー・フェルナンデス）：インタビュー
2010年のF1参戦が決定したロータスのチーム代表トニー・フェルナンデスが、ロータスの名前を復活させることになった経緯、そしてチームの将来について語った。トニー、コーリン・チャップマンとジム・クラークの名前は、あなたにとってどのような意味が...