ブレンドン・ハートレー

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ブレンドン・ハートレー 「初めてのバクーを楽しんで学べた」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1アゼルバイジャンGPのフリー走行でFP1を12番手、FP2を18番手で終えた。ブレンドン・ハートレーにとってバクー市街地コースは初めての走行。FP1では順調に32周を走行して12番手タイム、...
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ブレンドン・ハートレー 「F1カーとLMP1カーの最大の違いはタイヤ」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1カーとLMP1カーの最大の違いは車体自体ではなくタイヤだと語る。昨年、ポルシェでWECチャンピオンを獲得したブレンドン・ハートレーは、昨シーズン後半にトロロッソでF1デビュー。今年、トロロッ...
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ブレンドン・ハートレー 「新しいサーキットを走るときはわくわくする」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーが、F1アゼルバイジャンGPが開催されるバクー市街地コースの見所とレースにむけての意気込みを語った。「初体験のサーキットで走れるのを、楽しみにしている。これまでのキャリアでいくつのコースを走ったのか...
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ブレンドン・ハートレー 「接触は順位入れ替えの指示の中での誤解が原因」

ブレンドン・ハートレーは、F1中国GPの決勝をリタイア(20位完走扱い)で終えた。ウルトラソフトで15番グリッドからスタートしたブレンドン・ハートレーは、序盤からグリップ不足に苦しみタイヤの強みを生かせない。そのため、チームはピエール・ガス...
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ブレンドン・ハートレー 「ライバルよりも風の影響を受けている」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1中国GPでQ2進出を果たしたものの15番手でセッションを終えた。初日はマシンに鳥が衝突するというアクシデントにとってフロントウイングとフロアにダメージを負って貴重な走行時間を失ってしまったブ...
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ブレンドン・ハートレー 「改善次第で再び中団のトップを争えるはず」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1中国GP初日の2回のセッションを16番手/15番手タイムで終えた。「特に大きな問題もなく、順調な一日となった。プラクティス1では、フロアの故障のためトラックタイムを多少失ってしまったけど、そ...
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ブレンドン・ハートレー 「トロロッソ・ホンダの競争力は単発ではない」

ブレンドン・ハートレーは、トロロッソ・ホンダがバーレーンで示した競争力が今週末での上海でも続くと考えている。ピエール・ガスリーは、予選6番手、決勝4位と好成績を残したが、ブレンドン・ハートレーはポイントを獲得することはできなかった。だが、チ...
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ブレンドン・ハートレー 「中国は世界耐久選手権で何度も走ったトラック」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーが、F1中国GPへの意気込みを語った。ブレンドン・ハートレー「世界耐久選手権(WEC)で中国のトラックで何度も走ってるし、僕たちはそこでLMP1で2回の優勝と2位とかなりの成功を収めている。それは自...
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ブレンドン・ハートレー、レース後のペナルティで17位 「残念な結果」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1バーレーンGPの決勝を13位でフィニッシュ。しかし、レース後に下された裁定でフォーメーションラップ中に違反があったとされ、ペナルティーとして30秒が加算。最終結果は17位となった。6列目11...
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ブレンドン・ハートレー 「アップデートはすごく効果があった」

トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、F1バーレーンGPの予選を11番手で終えた。ブレンドン・ハートレーは、Q1を13番手で突破。Q2でもタイムを更新し1分30秒105をマークしたが、小さなミスもあり、Q3進出にはわずかに及ばなかっ...