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BMW:F1バルセロナテスト最終日

BMWは3日間にわたるバルセロナでのテストを完了した。ロバート・クビサとニック・ハイドフェルドはF1.08のセットアップ作業を継続した。クビサは大きな問題なく走行したが、ハイドフェルドは午前のセッション中にマイナートラブルを抱えてしまい、コ...
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BMW:バルセロナテスト2日目

BMWはバルセロナでの2日目のテストを実施。ロバート・クビサは90周を走行し、全体の5位となる1分22秒833。ニック・ハイドフェルドは、75周を走行し、1分23秒014で8番手だった。テストセッションを通して、低い気温と路面温度に妨げられ...
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BMW、クリエンをテストドライバーに起用

BMWは、リザーブ兼テストドライバーとしてクリスチャン・クリエンと契約したことを発表した。また、セカンドテストドライバーには、マルコ・アスマーが選ばれた。ニック・ハイドフェルド、ロバート・クビサにこの2名のドライバーを加えた4名体制でBMW...
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BMW:バルセロナテスト初日

BMWは1日、バルセロナでのテストの初日を迎えた。クビサは3番手、ハイドフェルドは5番手タイムを記録した。今朝の路面温度は低く、チームがテストを開始したのは11時を過ぎてからだった。ロバート・クビサとニック・ハイドフェルドはいくつかの新しい...
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BMW:バレンシアテスト(1月24日)

BMWは、バレンシアで3日間のテストを終えた。ニック・ハイドフェルドは再びF1.07Bをドライブし、2008年のレギュレーションに基づいたシステムの作業を続けた。ロバート・クビサはF1.08のセットアップを行った。チームは、いくつかの好まし...
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BMW:バレンシアテスト(1月23日)

BMWは23日、バレンシアにて2日目のテストプログラムを行った。ニック・ハイドフェルドは、F1.07Bをドライブし、システムのセッティングに集中した。新車に移行することになる様々な作業をこなした。ロバート・クビサは、F1.08のステアリング...
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BMW、バレンシアテスト(1月22日)

BMWは22日、バレンシアでのテストを開始した。ニック・ハイドフェルドが、F1.08のステアリングを握り、様々なエアロダイナミクスの比較やサスペンションセッティングなどのF1.08の開発作業を行った。小さなトラブルもなく、生産的な一日となっ...
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BMW、F1.08の初走行を終える

1月15日、BMWザウバーは、F1.08の初走行を計画通り行った。バレンシアサーキットのピットガレージの扉が開いたのは12時。その7分後、F1.08に乗り込んだロバート・クビサが初走行を行った。マリオ・タイセンは満足げに「F1.08のロール...
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BMWザウバー F1.08

BMW Sauber F1.08BMWの2008年マシン“F1.08”は、2007年に高い信頼性をみせたF1.07をベースとした進化系ではあるが、独創的な形状が目を惹くフロントウイングや、コンパクトになったエンジンカバーなど、コンサバティブ...
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BMW、テストドライバーは未決定

BMWザウバーは、レースドライバーとしてトヨタに移籍したティモ・グロックの後任ドライバーをまだ決定していない。BMWザウバーは、ミュンヘンにて新型車「F1.08」を発表。発表会には、2008年を戦うドライバー、ニック・ハイドフェルドとロバー...