マクラーレンF1チーム ザク・ブラウン 「アンドレッティの参入はF1にとって健全だと思う」
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、他の関係者の抵抗にもかかわらず、マイケル・アンドレッティが自身のチームでF1参戦を目指すことを支持していると断言した。昨年来、アンドレッティはグリッドに並ぶために独自のF1チームを設立...
アンドレッティ
マクラーレンF1チーム 
アンドレッティ アンドレッティ、F1参戦にむけてチーフデザイナーと空力責任者を採用
アンドレッティは、F1グリッドの正式な確定を待っているにもかかわらず、さらに2つの重要なポジションを埋めたとSpeedcafeは伝えている。今月初め、Speedcafeはアンドレッティが元ルノーF1チームのテクニカルディレクター、ニック・チ...
アンドレッティ 元ルノーF1のニック・チェスターがアンドレッティのF1プロジェクトに参加
元ルノーテクニカルディレクターのニック・チェスターが、アンドレッティ・グローバルのF1プロジェクトに参加したと報じられている。2000年代半ばからルノーのオリジナルチームに長く在籍していたニック・チェスターは、エンストンがロータスに買収され...
アンドレッティ アンドレッティ 「アルファタウリF1は売りに出ていない」
マイケル・アンドレッティはアルファタウリの買収が自身のF1チームが参入するための切符にはならないと認めている。アンドレッティ・キャデラックがF1参入を目指す中、既存チームは現在の新規チームのエントリー料を2億ドルから6億ドルに引き上げること...
アンドレッティ F1チーム、アンドレッティのF1参戦費を3倍の6億ドルに引き上げる動き
F1チームは、アンドレッティのような11番目の参戦者が世界選手権に参加するために支払わなければならない2億ドルの希薄化防止料を3倍に増やすよう働きかけている。情報筋によると、現在の10チームは希薄化防止料を少なくとも6億ドルに引き上げること...
アンドレッティ アンドレッティ 「我々はF1に迎え入れられるべきインサイダー」
1978年のF1ワールドチャンピオンであるマリオ・アンドレッティは、彼と息子のマイケル・アンドレッティは、すでにF1に迎え入れられるべき“インサイダー”であると語る。1993年にマクラーレンでアイルトン・セナとともにレースをしたマイケル・ア...
ホンダF1 ホンダ、F1でアンドレッティと提携する可能性はほぼ消滅
F1でのアンドレッティとの提携によるホンダ復帰の可能性はほぼ消滅した。アルピーヌのCEOであるローラン・ロッシは、F1参入の入札が成功した場合、フランスのメーカーがアンドレッティにエンジンを供給することに同意したことを確認した。アンドレッテ...
アンドレッティ マリオ・アンドレッティ、ドメニカリの批判に反論「それが我々のやり方だ」
1978年のF1ワールドチャンピオンであるマリオ・アンドレッティが、アンドレッティのアプローチを「スマートではない」と評したステファノ・ドメニカーリのコメントに対して反論している。F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは最近、自身の名を冠...
アルピーヌF1チーム アルピーヌ、アンドレッティ・キャデラックとの条件付F1エンジン契約を確認
アルピーヌのCEOであるローラン・ロッシは、アンドレッティ・キャデラックがF1への参戦を認められた場合、同社がF1パワーユニットを供給することを明らかにした。アンドレッティはFIAに“関心表明書”を提出し、11番目のチームとしてF1に参加す...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳、アンドレッティの参戦に反対するF1チームの見解を支持
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アンドレッティ・キャデラックが2025年にF1に参戦することに関して、現在のF1チームの間で広まっている見解を支持している。FIAは現在、グリッドを10チームから最大...