アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ メルセデスF1のテスト最速に冷静「走りは全く違うが楽しい」
アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1プレシーズンテスト初週をバーレーンで終え、最終日に全体トップタイムを記録した。序盤2日間はトラブルに見舞われながらも、難しい状況を前向きに受け止めている。2026年レギュレーショ...
アンドレア・キミ・アントネッリ
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アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、バーレーンF1テスト前に交通事故も無事
メルセデスのルーキー、アンドレア・キミ・アントネッリが、バーレーンF1プレシーズンテストを目前に控えたタイミングで交通事故を起こしていたことが明らかになった。ただし、本人に怪我はなく、テストプログラムへの影響もない。事故が起きたのは2月8日...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、メルセデスF1参戦の特権 3000万円超の特別な社用車
メルセデスのF1ドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリは、メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+ モータースポーツ・コレクターズ・エディションという、極めて希少な1台を受け取った。メルセデスのF1チームで2年目のシーズ...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ「レッドブルF1のPUにもっと問題が出ると思っていた」
アンドレア・キミ・アントネッリは、バルセロナで行われた冬季テストを終え、ライバル勢に対してオープンでありながらも現実的な視点を示した。結論を出すにはまだ時期尚早だと強調しつつ、最も印象に残ったチームとしてレッドブルの名前を挙げている。イタリ...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、2026年F1タイトル争いを宣言「それが絶対的な目標だ」
メルセデスF1のアンドレア・キミ・アントネッリは、まだ19歳ながら、2026年F1シーズンを前にタイトル争いを目標として掲げている。チームは新レギュレーション初年度を迎える今季の有力候補のひとつと目されているが、チーム代表のトト・ヴォルフは...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、メルセデスF1新車W17「パッケージ全体の感触は良い」
アンドレア・キミ・アントネッリは、2026年F1バルセロナ・シェイクダウン初日を終え、メルセデスの新車W17について「パッケージ全体の感触は良い」と手応えを語った。1月26日に行われた初日の走行では、午前セッションを担当し、新レギュレーショ...
アンドレア・キミ・アントネッリ F1：キミ・アントネッリ、ミラノ・コルティナ五輪の聖火ランナーを担当
アンドレア・キミ・アントネッリにとって、2026年1月はまさに目まぐるしい日々となっている。数時間前までイギリス・シルバーストンでメルセデスの2026年F1マシン「W17」のシェイクダウンに臨んでいた彼は、その直後にイタリアへ戻り、まったく...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、メルセデスの2026年F1マシン「W17」でシート合わせ
アンドレア・キミ・アントネッリの2026年F1シーズンが動き出した。イタリア人ドライバーは、メルセデスの新車W17を想定したモックアップで、恒例のシートフィッティングを実施している。F1参戦2年目を迎えるアントネッリにとって、この作業は新シ...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ、メルセデスF1のサスペンション変更で「2〜3か月を失った」
2025年シーズン途中に行われたメルセデスF1のサスペンション変更は、ルーキーの成長曲線を大きく狂わせる結果となった。アンドレア・キミ・アントネッリは、この技術的な判断によって自身の進歩が「2〜3か月分」失われたと振り返っている。メルセデス...
メルセデスF1 キミ・アントネッリのピークは2030年以降？ メルセデスF1が描く育成の時間軸
メルセデスF1のチーム代表を務める トト・ヴォルフ は、2025年にF1デビューを果たした若き才能 アンドレア・キミ・アントネッリ について、真のピークに到達するまでには「3〜5年」が必要になるとの見解を示した。早ければ2030年頃になる可...