アルファロメオF1チーム

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アルファロメオ・レーシング:F1中国GP 決勝レポート

アルファロメオ・レーシングは、F1中国GPの決勝で、キミ・ライコネンが9位入賞、アントニオ・ジョビナッツィは15位でレースを終えた。フレデリック・バスール (チーム代表)「我々にとってトリッキーな週末だった。金曜日と土曜日にはいくつかテクニ...
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アルファロメオ 「ライコネンのPUが壊れないことを祈っていた」

アルファロメオ・レーシングのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、F1中国GPの決勝レースでキミ・ライコネンのパワーユニットがレース終了まで耐えてくれることを祈っていたと認める。キミ・ライコネンは、F1中国GPの予選で53戦ぶりに...
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アルファロメオ、F1の1000回目のグランプリを祝した特別カラーリング

アルファロメオ・レーシングは、F1の1000回目のグランプリを祝した特別なカラーリングをF1マシンに施している。1950年のF1世界選手権第1戦として、1950年5月13日にシルバーストン・サーキットで開催されたF1イギリスGPではアルファ...
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アルファロメオにF1バーレーンGPのルクレールと同じエンジン問題

アルファロメオ・レーシングのアントニオ・ジョビナッツィは、2週間前のF1バーレーンGPでフェラーリのシャルル・ルクレールに発生したものと同じ問題によってF1中国GPの予選への参加を妨げられた。F1バーレーンGPでシャルル・ルクレールはシリン...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン、53戦ぶりのQ2敗退「バックストレートで伸びなかった」

アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、F1中国GPで実に53戦ぶりのQ2敗退を喫して13番手で終えた。今年フェラーリからアルファロメオに移籍したキミ・ライコネンは、開幕2戦ではQ3進出を果たしていたが、F1中国GPではカットアウト...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン 「移籍したことで趣味としてF1を楽しめている」

キミ・ライコネンは、アルファロメオ・レーシングの移籍によってF1を趣味として捉えることができるようになり、F1の楽しみが増えたと語る。39歳のキミ・ライコネンは、昨年末にシャルル・ルクレールと交代する形でフェラーリを退団。2001年にF1デ...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン 「オープンフェイスのヘルメットで祝うつもりだった」

最近のキミ・ライコネンはユーモアだ。F1中国GPの記者会見ではルールを読むまではオープンフェイスのヘルメットを着用してF1の1000回目のレースを祝うつもりだったと語った。ルールでは、ドライバーはシーズンにつき1回のみ、異なるデザインのヘル...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン 「空力変更で先行マシンに接近しやすくなった」

アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、2019年のF1世界選手権でマシンに加えられた変更によって、先行マシンにハードに追従することがより簡単になったと感じている。今年、F1はオーバーテイクを促進するためにフロントウイングやリアウイ...
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アルファロメオ・レーシング:F1バーレーンGP 決勝レポート

アルファロメオ・レーシングは、F1バーレーンGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが7位、アントニオ・ジョビナッツィが11位で終えた。フレデリック・バスール(チーム代表) 「両ドライバーが良い戦いを見せ、我々にとって堅実なレースだった。キミは...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン、7位入賞 「素晴らしいレースだった」

アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、F1バーレーンGPの決勝レースで7位入賞を果たした。「素晴らしいレースだったし、いくつか良いバトルがあった。レース中盤は風やタイヤがチャレンジをもたらし、トリッキーな局面もあった。2回目のピッ...