フリー走行：レッドブルF1のフェルスタッペンが僅差でトップタイム

2023年のF1世界選手権 第4戦 アゼルバイジャンGPのフリー走行が4月28日（金）にバクー・シティ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマークした。

F1は、中国GPの中止と代替開催に伴う春の中断期間から復帰し、バクーでは予選と土曜日のスプリント・シュートアウトに向けた唯一のプラクティスが行われた。

2022年にアゼルバイジャンGPで優勝したフェルスタッペンは、終了間際にソフトタイヤで1分42秒315を記録し、フェラーリのルクレールにわずか0.037秒の差をつけてタイムシートのトップに立った。

それぞれのチームメイトであるセルジオ・ペレスとカルロス・サインツは、それぞれ3位と4位だった。

マクラーレンのランド・ノリスはアップグレードしたMCL60で有望な5位、アルファタウリはルーキーのニック・デ・フリースが目を引く6位に入った。

アストンマーティンは、ランス・ストロールが7位、フェルナンド・アロンソが8位でフィニッシュした。アロンソはセッション中にDRSの問題を抱え、多くのライバルがソフトタイヤで走行する中、ミディアムタイヤで最後の追い込みをかけた。

アルピーヌF1チームは、アップグレードしたA523をほとんど走らせることができず、厄介なセッションとなった。

ガスリーは最初のセクターで油圧の損失に見舞われ、煙を出したA523 をピットレーンに戻そうとしたが、炎が悪化したためターン11のアウト側で停止し、結局マーシャルがエアボックスから煙が上がっているマシンを手当てした。

これにより、プラウティスは、セッション全体の約4分の1にあたる15分間の赤旗中断となった。

アルピーヌの状況は、エステバン・オコンが車の後部の問題が調査されている間、残りのセッションで走行しなかったため、悪化しました。

ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、ガスリーの故障と同時に燃圧の低下に見舞われ、こちらも走行を制限されることになった。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルが走行序盤にブレーキの問題を訴え、低調なセッションとなった。彼らはソフトタイヤを避け、それぞれ11位と17位にとどまった。

角田裕毅とローガン・サージェントもセッション中にトラブルに見舞われた。

角田裕毅はターン3の出口でウォールに接触してスピンし、右リアホールにダメージを負ったが、ゆっくりとピットに戻って修理を行った。

サージェントはターン1のブレーキングでフロントウイングに問題が発生したが、検査のためにピットレーンにマシンを戻すことができた。

F1アゼルバイジャンGPの予選は、このあと22時（現地時間17時）から行われ、日曜日の決勝のグリッドが決定する。

2023年 F1アゼルバイジャンGP フリー走行 結果・タイム