2021年のF1世界選手権に参戦する20名のF1ドライバーの推定年俸を RacingNews365 が算出した。
2021年のF1世界選手権は4名のドライバーがチームを移籍し、3名のルーキーが加入。同じドライバーラインナップを継続するのはメルセデス、アルファロメオ、ウィリアムズの3チームだけとなる。
RacingNews365 は、F1チーム内などの様々な情報源からの情報を元に2021年のF1ドライバーの年俸を算出。パフォーマンスボーナスと個人スポンサーの収入を除いた金額を出した。
2021年のF1ドライバーのなかでの最高年俸は、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン(メルセデス)。今週、2021年の1年契約を結んだハミルトンは3000万ドル(約31億円)と以前よりも給与は下がっているが、それでもトップを維持。報道では2つの広告スペースの販売や収益に基づいたボーナスが加算されると伝えられている。
2位にはレッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは2500万ドル(約26億円)、3位にはアルピーヌでF1復帰を果たす2回のF1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソ(2000万ドル/約21億円)が続いた。
ルノーからマクラーレンに移籍したダニエル・リカルドは1500万ユーロと以前と同水準を維持。マクラーレンからフェラーリに移籍したカルロス・サインツはほぼ倍となる1000万ユーロに上げた一方で、フェラーリからアストンマーティンに移籍したセバスチャン・ベッテルは半額の1500万ユーロに下げた。
アルファタウリ・ホンダでF1デビューを果たす20歳の角田裕毅は50万ドル(約5200万円)と算出されている。
| . | ドライバー | 年俸 | 終了年 |
|---|---|---|---|
| 1. | ルイス・ハミルトン Mercedes |
3000万ドル (約31億3800万円) |
2021 |
| 2. | マックス・フェルスタッペン Red Bull |
2500万ドル (約26億1300万円) |
2023 |
| 3. | フェルナンド・アロンソ Alpine |
2000万ドル (約20億9000万円) |
2022 |
| 4. | セバスチャン・ベッテル Aston Martin |
1500万ドル (約15憶6800万円) |
2021 + |
| 5. | ダニエル・リカルド Mclaren |
1500万ドル (約15憶6800万円) |
2022 |
| 6. | シャルル・ルクレール Ferari |
1200万ドル (約12憶5400万円) |
2024 |
| 7. | カルロス・サンツ Ferari |
1000万ドル (約10億4500万円) |
2022 + |
| 8. | バルテリ・ボッタス Mercedes |
1000万ドル (約10億4500万円) |
2021 |
| 9. | ランス・ストロール Aston Martin |
1000万ドル (約10億4500万円) |
Open |
| 10. | キミ・ライコネン Alfa Romeo |
1000万ドル (約10億4500万円) |
2021 |
| 11. | セルジオ・ペレス Red Bull |
800万ドル (約8憶3600万円) |
2021 |
| 12. | ピエール・ガスリー AlphaTauri |
500万ドル (約5億2200万円) |
2021 + |
| 13. | ランド・ノリス McLaren |
500万ドル (約5億2200万円) |
2021 |
| 14. | エステバン・オコン Alpine |
500万ドル (約5億2200万円) |
2021 |
| 14. | アントニオ・ジョビナッツィ Alfa Romeo |
100万ドル (約1億450万円) |
2021 + |
| 16. | ミック・シューマッハ Haas |
100万ドル (約1億450万円) |
2021 |
| 17. | ニキータ・マゼピン Haas |
100万ドル (約1億450万円) |
2021 |
| 18. | ニコラス・ラティフィ Williams |
100万ドル (約1億450万円) |
2021 |
| 19. | ジョージ・ラッセル Williams |
100万ドル (約1億450万円) |
2021 |
| 20 | 角田裕毅 Alpha Tauri |
50万ドル (約5200万円) |
2021 + |

