波乱のF1トルコGP予選、3名にグリッド降格ペナルティ

波乱のF1トルコGP予選、3名にグリッド降格ペナルティ F1トルコGP

雨天によって波乱の展開となったF1トルコGPの予選では3名のドライバーにグリッド降格ペナルティが科せられた。

Q1開始時から雨が降り始めたF1トルコGPの予選は、各セッションでスピンやコースアウトするドライバーが多発し、頻繁にイエローフラッグが提示される展開となり、セッション終了補には複数の審議対象となった。

ポールポジションを獲得したランス・ストロールも審議対象となったドライバーの一人だった。ストロールは予選Q3でセルジオ・ペレスがコースオフしたことでイエローフラッグが提示されたターン7を通過していた。しかし、レース後の調査の結果、ストロールはスロットルを戻したと判断され、タイムは更新していたものの路面の改善によるものだと判断され、ペナルティを受けずにポールポジションが確定した。

一方で3名のドライバーにグリッド降格ペナルティが科せられた。

ウィリアムズのジョージ・ラッセルは、予選Q1でダニール・クビアトがスピンを喫してダブルイエローが提示されていた際に十分に減速しなかったとして5グリッド降格+3点のペナルティポイントが科せられた。ただ、ラッセルはPUエレメント交換によってすでに20グリッド降格ペナルティが決定しており、現状では最後尾からのスタートに変わりはない。

また、マクラーレンのランド・ノリスは予選Q1でニコラス・ラティフィがコースオフしてダブルイエローが提示されていた際に十分に減速しなかったとして5グリッド降格+3点のペナルティポイントが科せられた。

さらにチームメイトのカルロス・サインツは、Q3でセルジオ・ペレスの進路を妨害したとして3グリッド降格+1点のペナルティポイントが科せられた。

今回の予選では、上記以外にもダニエル・リカルド(ルノー)、ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)がシングルイエローでの対応、ケビン・マグヌッセン(ハース)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、バルテリ・ボッタス(メルセデス)、ダニール・クビアト(アルファタウリ・ホンダ)、セルジオ・ペレス(レーシング・ポイント)が審議対象となったが、ペナルティを免れている。

今回の裁定ではイエローフラッグがシングルかダブルか、ラップタイムの改善が路面の改善によるものかが焦点となった。

2020年 F1トルコGP 暫定スターティンググリッド

Grid No ドライバー チーム 予選
1 18 ランス・ストロール レーシングポイント 1 (-)
2 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ 2 (-)
3 11 セルジオ・ペレス レーシングポイント 3 (-)
4 23 アレクサンダー・アルボン レッドブル・ホンダ 4 (-)
5 3 ダニエル・リカルド ルノー 5 (-)
6 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 6 (-)
7 31 エステバン・オコン ルノー 7 (-)
8 7 キミ・ライコネン アルファロメオ 8 (-)
9 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 9 (-)
10 99 アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ 10 (-)
11 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 12 (↑1)
12 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 14 (↑2)
13 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ・ホンダ 15 (↑2)
14 20 ケビン・マグヌッセン ハース 16 (↑2)
15 4 ランド・ノリス マクラーレン 11 (↓4)
16 55 カルロス・サインツ マクラーレン 13 (↓3)
17 26 ダニール・クビアト アルファタウリ・ホンダ 17 (-)
18 8 ロマン・グロージャン ハース 19 (↑1)
19 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ 20 (↑1)
20 63 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ 18 (↓2)
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