佐藤琢磨 インディ500 優勝 / 2020年 決勝レポート by ホンダ

佐藤琢磨 インディ500 優勝 / 2020年 決勝レポート by ホンダ インディカー

佐藤琢磨がインディ500で2勝目をマーク
3カ月遅れで開催された第104回インディ500では、佐藤琢磨(Rahal Letterman Lanigan Racing)が、序盤からレースをリードし続けたスコット・ディクソン(Chip Ganassi Racing)を残り15周でパスし、優勝を飾った。伝統あるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで佐藤琢磨は2勝目を挙げ、HondaチームとHondaドライバーたちも今日のレースで1-2-3-4フィニッシュを達成した。

パンデミックの影響によって無観客でのレース開催となったインディ500、佐藤琢磨は合計2度、27周のリードラップしか記録しなかった。しかし、レース終盤の最も重要なタイミング、最後のピットストップを終えてからチェッカーフラッグを受けるまでの時間帯は、ライバル勢を寄せつけないスピードを持っていた。

200周のレースが終盤を迎え、優勝争いを行うドライバーはディクソンと佐藤琢磨に絞り込まれました。佐藤琢磨は168周目、ディクソンはその次の周に最後のピットストップを終えた。ここでディクソンがトップに返り咲き、佐藤は2番手に下がったが、185周目にメインストレートでディクソンをパスし、レースのリーダーとなった。

ここからの佐藤琢磨はディクソンのアタックを何度も阻止し、周回遅れのマシンをパスしながら前進した。そして、佐藤琢磨とディクソンが196周目へと入った直後、第4ターンでスペンサー・ピゴット(Rahal Letterman Lanigan Racing with Citron Buhl Autosport)が激しくクラッシュし、フルコースコーションが宣言された。

レッドフラッグ、レース中断となる可能性も考えられたが、イエローフラッグのままレースはゴールを迎えた。佐藤琢磨にとっては2017年の”500”初優勝に続く、インディでの2度目の優勝となった。

スコット・ディクソンは最終ピットストップまでレースをリードし続け、111周ものリードラップを記録した。しかし彼のインディ2勝目はならず、佐藤のインディ2勝目が記録された。フロントローの中央からスタートしたディクソンは、午後2時半過ぎのグリーンフラッグ後にトップに躍り出て、143周目にアレクサンダー・ロッシ(Andretti Autosport) が転倒してリタイアした後も、レースを支配し続けていた。

しかし、終盤になると佐藤琢磨とグラハム・レイホール、2人のRahal Letterman Lanigan Racingのドライバーたちがスピードアップ。佐藤琢磨のチームメートであるレイホールは、終盤にトップ2との差を詰めて3位でゴールしました。

また、予選では望む結果を得られていなかったサンティノ・フェルッチ(Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan) が4位でゴールした。

Honda勢は8人のドライバーがトップ10でフィニッシュした。2回目のピットストップでクラッチトラブルに見舞われたジェームズ・ヒンチクリフ(Andetti Autosport)は7位、コルトン・ハータ(Andretti Harding Steinbrenner Autosport)が8位でフィニッシュ。 ジャック・ハーヴィー(Meyer Shank Racing)はインディでの自己ベストとなる9位でゴール。ライアン・ハンター-レイ(Andretti Autosport)が10位だった。

佐藤琢磨(優勝)
「最高のマシンだったと思います。終盤の燃料戦略でディクソンに1周の遅れをとっていました。ゴールまでの燃費は少し厳しかったですね。しかし、できる限り燃料をセーブする走りを続け、最終的には最後のバトルが激しくなったとしてもフルパワーで戦える燃料を確保できていました。最終グリーンフラッグラップの第4コーナーではディクソンがずっと来ていましたが、信じられないことに僕はそれを抑えることができたんです。だれもがすばらしい仕事をしてくれました。HPDとHondaは、我々に多くのパワーと燃費を与えてくれました。自分たちのマシンが今日は最強だったと感じています。2勝目を飾れるなんて、これもみんなチームの努力のおかげです。彼らは本当にがんばってくれ、今日もすばらしいピットストップを行ってくれました。今回の勝利はHondaパワーのおかげです。強力なエンジンをHondaとHPDが作ってくれ、そのエンジンは燃費もとてもよかった。そしてチームが最高のマシンを作り上げてくれました。日本のファンの皆さんは夜中からのテレビ観戦だったと思います。応援ありがとうございました。インディでの2勝目をこうして挙げることができました。皆さんの応援があることで、インディで走り、優勝することができていると思います。次のレースからもがんばります」

第104回 インディ500 結果

Pos No Driver Team Engine Laps
1 30 佐藤琢磨 レイホール・レターマン・ラニガン H 200
2 9 スコット・ディクソン チップ・ガナッシ H 200
3 15 グラハム・レイホール レイホール・レターマン・ラニガン H 200
4 18 サンティノ・フェルッチ デイル・コイン・レーシング H 200
5 1 ジェセフ・ニューガーデン チーム・ペンスキー C 200
6 5 パトリシオ・オワード アロー・マクラーレンSP C 200
7 29 ジェームス・ヒンチクリフ アンドレッティ・オートスポーツ H 200
8 88 コルトン・ハータ アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー H 200
9 60 ジャック・ハーベイ メイヤー・シャンク・レーシング H 200
10 28 ライハン・ハンター-レイ アンドレッティ・オートスポーツ H 200
11 3 エリオ・カストロネべス チーム・ペンスキー C 200
12 10 フェリックス・ローゼンクヴィスト チップ・ガナッシ H 200
13 98 マルコ・アンドレッティ アンドレッティ・ハータ H 200
14 12 ウィル・パワー チーム・ペンスキー C 200
15 26 ザック・ビーチ アンドレッティ・オートスポーツ H 200
16 67 JR.ヒルデブランド ドレイヤー&レインボールド C 200
17 59 マックス・チルトン カーリン C 200
18 4 チャーリー・キンボール A.J.フォイト・レーシング C 200
19 14 トニー・カナーン A.J.フォイト・レーシング C 199
20 21 リーナス・ヴィーケイ エド・カーペンター・レーシング C 199
21 66 フェルナンド・アロンソ アロー・マクラーレンSP C 199
22 22 シモン・パジェノー チーム・ペンスキー C 198
23 81 ベン・ハンレイ ドラゴンスピード USA C 198
24 24 セージ・カラム ドレイヤー&レインボールド C 198
25 45 スペンサー・ピゴット レイホール・レターマン・ラニガン H 194
26 20 エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング C 187
27 27 アレクサンダー・ロッシ アンドレッティ・オートスポーツ H 143
28 55 アレックス・パロウ デイル・コイン・ウィズ・チームゴウ H 121
29 47 コナー・デイリー エド・カーペンター・レーシング C 91
30 7 オリバー・アスキュー アロー・マクラーレンSP C 91
31 41 ダルトン・ケレット A.J.フォイト・レーシング C 82
32 8 マーカス・エリクソン チップ・ガナッシ H 24
33 51 ジェイムス・デイビソン デイル・コイン・レーシング H 4
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