レッドブル・レーシング レッドブルF1代表、RB22初走行を回顧「歴史的な瞬間だった」
レッドブル・レーシングのチーム代表を務めるローラン・メキースは、2026年F1バルセロナ・シェイクダウンを終え、RB22と自社製パワーユニットの初走行を「歴史的な瞬間」と表現し、ミルトンキーンズのスタッフ全員に感謝の言葉を送った。「この機会...
2026-02
レッドブル・レーシング 
F1マシン F1エンジン圧縮比問題が山場へ メーカーとFIAが2つの重要会合
2026年F1レギュレーションを巡り浮上している「エンジン圧縮比の抜け穴」問題について、F1のパワーユニットメーカーとFIAが、決定的となり得る2つの会合を行うことが分かった。FIAと各メーカーは、圧縮比に関する解釈と測定方法を巡る対立を解...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1技術陣がテストを総括「新PU時代の課題と収穫を確認」
マクラーレンは、バルセロナで行われた3日間のプレシーズン・シェイクダウンを通じて合計291周、1355.187kmを走破し、新レギュレーション下での初走行プログラムを完了した。新型MCL40は、初期トラブルを経ながらも最終日にかけて安定した...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、AMR26は「別次元」 ニューウェイ設計の衝撃
2026年型アストンマーティンF1マシンは、木曜にバルセロナでついに姿を現した。急進的な外観を持つ2026年型アストンマーティンF1マシンは、「別次元」「驚異的な細部へのこだわり」と評され、エイドリアン・ニューウェイによる設計がテスト現場で...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、SF-26は跳ね馬を救えるか 空力と冷却に託した賭け
2026年F1シーズンで結果を求められるなか、スクーデリア・フェラーリの新車SF-26の設計は、跳ね馬を“元気のない仔馬”から“駆ける名馬”へ変える可能性を秘める一方、逆に苦しみを深めるリスクもはらんでいる。2025年型SF-25は多くの弱...
角田裕毅 角田裕毅は「もう誰のレーダーにもいない」 モントーヤが語るF1の悲しい現実
角田裕毅は、2025年F1シーズン終了からわずか1か月あまりで、すでにF1界の関心から外れてしまった存在なのか。元F1ドライバーのフアン・パブロ・モントーヤは、その現状を「悲しい」と表現し、トップカテゴリーにおける評価の移ろいやすさを指摘し...
ビザ・キャッシュアップRB レーシングブルズF1、新レッドブルPUに好感触「想像以上に順調」
レーシングブルズのチーム代表を務めるアラン・パーメインは、バルセロナで行われたシェイクダウンを終え、今季初めて実戦投入されたレッドブルの新パワーユニットについて前向きな初期評価を示した。レッドブルは2026年シーズンから、自社開発によるパワ...
キャデラックF1チーム キャデラックF1、初年度に向け前進 バルセロナで164周を走破
キャデラックF1チームは、デビューとなる初のF1シーズンに向けた準備を今週も進め、カタルーニャ・サーキットで行われたシェイクダウンで3日間の走行を完了した。1月16日にシルバーストンで初走行を行ったチームにとって、今回が公の場での本格的な周...
アウディ アウディF1、テストを経験して運営面でも前進「チームとして結束できた」
アウディ・レボルトF1チームにとって、バルセロナでのシェイクダウンは2026年シーズンに向けた最初の実戦的な検証の場となった。R26の走行に加え、トラックサイド運営全体の確認も重要な目的として行われた。チーム代表のジョナサン・ウィートリーは...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ、ニューウェイのF1影響力「常に何かを教えてくれる」
フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1で初めてエイドリアン・ニューウェイと共に仕事をする機会を得たことについて、その影響力の大きさに強い敬意を示している。バルセロナで行われたプレシーズンテストの場で、アロンソはニューウェイを「常に...