レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 ハジャー昇格を説明「マックスと共に“魔法”を起こせる」
レッドブルのチーム代表ローラン・メキースが、2026年に向けたドライバーラインアップ変更の理由を明かした。来季、アイザック・ハジャーが昇格し、マックス・フェルスタッペンの新たなチームメイトを務める。ハジャーは苦戦のシーズンを過ごした角田裕毅...
2025-12
レッドブル・レーシング 
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1 2026年F1マシン『A526』のリバリー発表を1月23日に実施
アルピーヌF1チームは、2026年型マシンA526のリバリーを1月23日（金）にバルセロナで開催されるローンチイベントで披露すると発表した。アルピーヌは今季のコンストラクターズ選手権で最下位に位置しているが、来季はファクトリーとしてのルノー...
アウディ アウディF1、Perkと複数年契約 AI導入で巨大オペレーションを効率化
アウディF1チームとPerkは、職場環境を支援するためにPerkのAI搭載プラットフォームを活用する複数年パートナーシップを締結した。F1の業務規模は複雑であり、5大陸24のレース開催地にわたるチームメンバーが関わっている。Perkのインテ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1シート喪失の衝撃 2027年復帰候補4チームとは？
角田裕毅は2026年シーズン、レッドブルのレースシートを失い、フルタイム参戦の場を失うこととなった。チームは2026年からマックス・フェルスタッペンの新たなチームメイトとしてアイザック・ハジャーを起用する決定を正式に発表しており、角田裕毅は...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン マクラーレンF1の戦略は「興味深い動きだった」
F1カタールGP決勝で優勝したマックス・フェルスタッペンは、序盤のセーフティカー（SC）周回でピットに入らず走行を続けたマクラーレンの戦略について「興味深い動きだった」と語った。ピアストリとノリスは唯一ステイアウトを選択し、これが勝敗を左右...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1のリザーブ就任にメキース「かけがえのない存在」
角田裕毅は2026年、レッドブルのテスト兼リザーブドライバーとしてチームに残り、新たな役割を担うことになった。その発表に合わせ、レッドブル・レーシングのCEO兼チーム代表ローラン・メキースが角田に感謝の言葉を寄せた。角田裕毅は2019年のレ...
リアム・ローソン リアム・ローソン レーシングブルズF1残留「2026年のF1の変化が楽しみ」
リアム・ローソンは2026年シーズンもレーシングブルズでレースを続けることが正式に発表された。Visa Cash App Racing Bulls（VCARB）は12月2日（火）に来季のドライバーラインナップを公開し、その中でローソンの残留...
アービッド・リンドブラッド アービッド・リンドブラッド レーシングブルズで2026年F1デビュー「誇りに思う」
アービッド・リンドブラッドが2026年、レーシングブルズからF1デビューを果たすことが正式に発表された。2025年にF2を戦ってきた18歳のリンドブラッドは、レッドブル・ジュニアプログラムからステップアップした20人目のF1ドライバーとなり...
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー 2026年レッドブルF1昇格「努力が報われて嬉しい」
アイザック・ハジャーが2026年シーズン、レッドブル・レーシングへ昇格し、マックス・フェルスタッペンの新たなチームメイトとしてF1のトップチームに加わることが発表された。レッドブル・レーシングは12月2日（火）、2026年のドライバーライン...
角田裕毅 角田裕毅 F1シート喪失：2026年はレッドブルのテスト兼リザーブを担当
角田裕毅は2026年、レッドブルのテスト兼リザーブドライバーとしてチームに残留することになった。レッドブル・レーシングとレーシングブルズは12月2日（火）に2026年のドライバーラインナップを正式発表し、その中で角田裕毅がレースシートを離れ...