メルセデスF1 メルセデスF1代表 キミ・アントネッリの移籍説を完全否定「ナンセンス」
メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、キミ・アントネッリが2026年にウィリアムズやアルピーヌへ移籍するとの憶測を「ナンセンス」と一蹴した。メルセデスは来季のドライバーラインナップをまだ正式に発表していない。アントネッリとジョージ・ラ...
2025-10
メルセデスF1 
レッドブル・レーシング 角田裕毅とフェルスタッペン F1シンガポールGPで限定チームキット着用
角田裕毅とマックス・フェルスタッペンは、F1シンガポールGPとシーズン後半のラスベガスGPに向けて新しいチームウェアを与えられた。レッドブルとチームのアパレルパートナーであるカストーレは、Hypebeastと協力し、限定版のナイトカモ・チー...
インディカー 太田格之進 インディカー初走行「将来このシリーズで戦えたら素晴らしい」
日本の新鋭レーサーである太田格之進は10月1日、ミッドオハイオ・スポーツカーコースでメイヤー・シャンク・レーシング（MSR）のDW12インディカーをテストし、ホンダ・パワーのマシンに新たな一台を加えた。太田格之進は今季、IMSAウェザーテッ...
マクラーレンF1チーム マクラーレン ザク・ブラウン F1制覇で75億円超の巨額報酬
マクラーレン・レーシングCEOザク・ブラウンは、2024年に記録的な給与を受け取ったことが報じられている。パパイヤカラーのチームが2024年のコンストラクターズ世界選手権を制覇したのを受け、ブラウンは前年の3,550万ドル（約53億3,31...
キャデラックF1チーム キャデラックF1 シモン・パジェノーをシミュレータードライバーに起用
キャデラックF1チームは、シミュレーションプログラムを強化するために新たに3人のドライバーを迎え入れ、F1プロジェクトにさらなる戦力を加えた。インディ500優勝者のシモン・パジェノー、元ハースF1リザーブのピエトロ・フィッティパルディ、そし...
角田裕毅 角田裕毅 2025年F1シンガポールGPでVERDYコラボヘルメット第3弾
角田裕毅は、2025年F1シンガポールGPでグラフィックアーティストVERDYによってデザインされたスペシャルヘルメットを着用する。昨年の日本GPとイタリアGPでVERDYがデザインしたヘルメットを着用した角田裕毅。シンガポールGP用の新た...
F1シンガポールGP F1シンガポールGP FIAがピットレーン速度制限を80km/hに引き上げ
FIAは2025年F1シンガポールGPにおいて、戦略的なバリエーションを増やす試みとして、ピットレーンの速度制限を引き上げることを決定した。マリーナベイ・サーキットのピットレーンは周囲が非常に狭いため、通常の100km/h制限は60km/h...
キャデラックF1チーム キャデラックF1 ピエトロ・フィッティパルディを開発ドライバーに起用
ピエトロ・フィッティパルディは、キャデラックF1チームに開発ドライバーとして加入したことを発表し、すでにシミュレーター作業を開始している。フィッティパルディは、2020年のサクヒールGPとアブダビGPで負傷したロマン・グロージャンの代役とし...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン 若手ドライバーに警告「F1だけを目指すな」
マックス・フェルスタッペンは、若手ドライバーに対してキャリアの目標をF1に限定しないよう警告を発した。F1史上最も成功したドライバーのひとりであるフェルスタッペンは、常に耐久レースなど他カテゴリーへの挑戦にも意欲を示してきた。先週末にはニュ...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツJr. 2027年にフェラーリ復帰報道 ルクレール移籍の可能性
カルロス・サインツJr.が、2027年のF1シーズンにフェラーリへ復帰する可能性があると報じられている。これは、シャルル・ルクレールが他チームへの移籍を模索していると伝えられることに起因している。ルクレールのマネジメントは、アストンマーティ...