2025年F1 バーレーンGP フリー走行3回目の結果。4月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティス3が行われ、角田裕毅（レッドブル）は20番手タイムでセッションを終えた。
気温33度、路面温度44度と、予選・決勝が行われる日没以降よりもかなり高温で、FP3のコンディションに合わせてセットアップ変更などができないことから、序盤はコースに出ていくのは数台のみというトワイライト/ナイトレースの週末にはありがちな展開。
それでも全車が走行を行っていた30分が経過する頃、ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）のアンチストールに入ってマシンが停止。バーチャルセーフティカーが導入された。
フリー走行3回目のトップタイムをマークしたのは、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）で1分31秒646。2番手となったチームメイトのランド・ノリスに0.668秒差をつけた。
熱いコンディションでのマクラーレンの強さが浮き出る形となったが、ノリスはソフトでの走行でコースアウトするなど、このコンディションではパフォーマンスを引き出すことができない方向性のようだようだ。3番手には0.834秒差でシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。
特筆すべきは7番手に入ったアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）。シニアチームノマックス・フェルスタッペンを順位表で上回った。チームメイトのリアム・ローソンは12番手。
心配なのは角田裕毅（レッドブル）。前日にレースエンジニアとのコミュニケーションを課題に挙げていた角田だが、タイヤマネジメントが難しいバーレーンで鈴鹿で見せていたような輝きは影を潜めている。
ソフトタイヤでのアタックではコースオフを喫してタイムを更新することができず、タイムシートの最下位に沈んだ。国際映像でもコースオフしたシーンが抜かれるだけであり、タイムを出さなかったのではなく、ミスで出せずに下位に沈んだのは決して良い状態とは言えない。
路面温度が高いFP3のコンディションにマシンを合わせこむ必要はなく、気温・路面温度が下がる予選では上位勢に順位を下げるマシンは出てくるかもしれない。予選で結果を出せば問題ないが、レッドブルはマックス・フェルスッペンも8位とタイムを出せておらず、厳しい戦いになりそうだ。
2025年F1 バーレーンGPの予選は、25時（現地時間19時）から行われる。
2025年F1 バーレーンGP フリー走行3回目 順位・ラップタイム
1．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分31秒646
2．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分32秒314
3．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分32秒480
4．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分32秒827
5．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） – 1分32秒916
6．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） – 1分32秒974
7．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分33秒023
8．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分33秒027
9．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） – 1分33秒092
10．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） – 1分33秒111
11．エステバン・オコン（ハース） – 1分33秒240
12．ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ） – 1分33秒347
13．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分33秒370
14．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） – 1分33秒548
15．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分33秒854
16．オリバー・ベアマン（ハース） – 1分34秒335
17．ランス・ストロール（アストンマーティン） – 1分34秒363
18．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分34秒518
19．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー） – 1分34秒636
20．角田裕毅（レッドブル） – 1分34秒965
