角田裕毅 角田裕毅 2025年がレッドブルF1昇格のチャンス「カードはシャッフルされる」
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、2025年に向けて「カードが再びシャッフルされる」とほのめかし、角田裕毅のレッドブル昇格の可能性を示唆した。月曜日、レッドブルはCrash.netに対し、セルジオ・ペレスがF1の夏季休...
2024-08
角田裕毅 
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チームの混乱は「F1チーム売却の前兆」ではないとファミン
アルピーヌF1チームを退任するチーム代表は、危機に瀕しているF1チームは売却の準備をしていないと主張している。2026年の全面的に電動化された新レギュレーションの目標の一つは、アウディのような新たな自動車メーカーを誘致することだったが、ルノ...
マクラーレンF1チーム マクラーレン F1チーム代表のアンドレア・ステラと複数年の契約延長
マクラーレンは、F1チーム代表のアンドレア・ステラに複数年の契約延長を交わした。ステラのリーダーシップの下、マクラーレンF1チームは今シーズン前半に真のワールドチャンピオンシップの候補となった。アンドレア・ステラは2015年にマクラーレンF...
ホンダF1 ホンダ F1初参戦から60年を記念したウェブサイトを公開
ホンダ（本田技研工業）は、1964年8月2日のFIA フォーミュラ・ワン世界選手権（F1）初参戦から60年を迎えることを記念し、ホンダのモータースポーツの歴史、現在の活動などを網羅的に紹介するウェブサイト「Honda Motorsports...
ホンダF1 【動画】 ホンダ 1965年メキシコGP F1初優勝
本田技研工業は、F1の活動60周年を記念して、1965年10月24日のF1メキシコGPでRA272によるホンダ F1初優勝の模様をカラー映像を公開した。60年前の今日、1964年8月2日。1961年マン島TTレース制覇からわずか3年、初めて...
マクラーレンF1チーム レッドブルF1首脳 「ピアストリの方がノリスよりも精神的に強いようだ」
マクラーレンのCEO、ザック・ブラウンは、8月の休暇中に、チームはドライバーの完全な平等という厳格な方針を再考する必要があるかもしれないと認めた。過去数戦で、かつて優勢だったレッドブルの優位性が薄れるにつれ、マクラーレンとランド・ノリスが2...
レッドブル・レーシング ジョナサン・ウィートリー レッドブルF1退団はニューウェイ以上の打撃
レッドブルは、数か月のうちに、タイトル獲得チームの基礎を築いたエイドリアン・ニューウェイとジョナサン・ウィートリーの2人の柱の退団を発表した。しかし、移行期に入る中でより大きな打撃となるのは、ニューウェイではなくウィートリーであるとF1ジャ...
アルピーヌF1チーム オトマー・サフナウアー F1参戦を目指すアメリカ資本のチーム設立に協力
元アルピーヌF1チーム代表のオトマー・サフナウアーは、アンドレッティの参戦案に対抗する、米国が支援する新たなF1チームの設立を目指していることを明らかにした。オトマー・サフナウアーは2023年のベルギーグランプリの終わりにアルピーヌF1チー...
スーパーフォーミュラ スーパーフォーミュラ 2025年は韓国追加 F1日本GPのサポート開催はなし
スーパーフォーミュラが2025年のカレンダーを発表。6月6日から8日にかけて韓国の未特定の場所で第4戦を開催する予定で、20年以上ぶりとなる海外レースの開催地はソウル郊外のインジェ・スピーディアムになる可能性が高い。日本の最高峰シングルシー...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 「ルノーのパワーユニットは15キロワット劣っている」
アルピーヌF1チームの元代表であるブルーノ・ファミンは、ルノーのF1パワーユニットライバルに対して劣っていることを詳細に説明した。2014年に始まったターボハイブリッド時代の初期、ルノーはF1パワーユニットのパフォーマンスに苦戦し、かつては...