アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1代表 「アロンソが引退を決断しないか気がかりだった」
アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、フェルナンド・アロンソが2024年以降チームと再契約しないことを懸念していたと明かした。アロンソとアストンマーティンとの当初の2年契約は2024年シーズンの終わりに満了となり、2...
2024-04
アストンマーティンF1チーム 
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン アメリカ3戦で“フォード色”な特別F1ヘルメット
マックス・フェルスタッペンは、アメリカ合衆国で開催される3つのグランプリのうちの初戦となるF1マイアミGPに先立って特別なヘルメットを公開した。ヘルメットは、ブルーがフィーチャーされており、背面には星条旗をモチーフとしてデザインが入る。ブル...
ハースF1チーム ハースF1 小松礼雄「ドライバー市場に圧力をかけているチームがいる」
ハースF1チームは、2024年シーズン終了後にニコ・ヒュルケンベルグを失うことになりそうだ。昨年、今は失脚したチームのボス、ギュンター・シュタイナーがミック・シューマッハの後任として36歳のマグヌッセンを引退から復帰させた。長年ハースのドラ...
レッドブル・レーシング ヘルムート・マルコ 「メルセデスF1が3年も不振を脱け出せないのは驚き」
レッドブルF1のヘルムート・マルコは、メルセデスが3シーズン連続で2022年の新しいグラウンドエフェクト規制をいまだ習得していないことに驚いていると認めた。元F1ドライバーのクリスチャン・ダナーは最近、トト・ヴォルフのかつての相棒ニキ・ラウ...
アンドレッティ アンドレッティのF1プロジェクトを影で支えるトヨタの存在
アンドレッティは、参入のための最初の試みを拒否されたものの、2026年にもF1グリッドにつくことを望んでいる。そのために欠かせないのがトヨタ、いや、アンドレッティがF1プロジェクトで使用している風洞の所有者であるトヨタ・ガズー・レーシング・...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 「フェルスタッペンの決断を誰もが待っている」
メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、レッドブル・レーシングの強力なレースペースだけではマックス・フェルスタッペンの残留を説得するには不十分だと示唆した。レッドブルの組織内に不穏な空気が漂い、チーム内の権力闘争が疑われる中、フェ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 「ノリスとピアストリは将来獲得の興味深い存在」
ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングがランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両方に興味を持っていることをコメント。しかし、マクラーレンのドライバーのどちらも短期的にはオプションではないとし、期待を和らげた。ランド・ノリスは長い間レッ...
ランス・ストロール ランス・ストロールのF1中国GPのリカルドへの追突をヒュルケンベルが擁護
ランス・ストロールの物議を醸したF1中国GPでのダニエル・リカルドへの追突について、ニコ・ヒュルケンベルグはストロールの擁護に回った。ストロールは、リカルドやその事故の巻き添えを喰らったオスカー・ピアストリを含むドライバーから厳しい批判を集...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 アラムコの燃料で2026年に向けて有利な立場
フェルナンド・アロンソは単に既存の契約を延長し拡大しただけかもしれないが、ある専門誌よると、これは戦略的な大成功かもしれないという。Auto Motor und Sportは、2度のチャンピオンであるアロンソが2025年だけでなく2026年...
レッドブル・レーシング ニューウェイ 「現行F1ルールでの空力開発率は横ばいになってきている」
レッドブルのエイドリアン・ニュウェイは、2026年のルールリセットによって再び事態が“ばらばらに吹き飛ばされる”前に、F1のトップ争いがさらに激化すると予測している。現時点でレッドブル・レーシングがF1界をリードするチームであることに変わり...