F1バーレーンGP 2024年F1バーレーンテスト総括：シーズンの行方を占う5つのポイント
2024年F1プレシーズンテストが終了。来週末に同サーキットで開幕を迎える2024年のF1世界選手権シーズンを前に、各チームはニューマシンを使ってできる限りのテストと調査を行おうとするため、バーレーン・インターナショナル・サーキットでのコー...
2024-02
F1バーレーンGP 
メルセデスF1 メルセデスF1 W15のフロントサスペンションに“アダプタブル”な機構
メルセデスF1は、2024年F1マシン『W15』のフロントサスペンションに“アダプタブル”なトリックを搭載した。メルセデスF1は、発表会のレンダリング画像でフロントサスペンションにアッパーリアウィッシュボーンレッグが追加されている画像を公開...
ザウバーF1チーム ザウバー F1アカデミー車両のカラーリングを披露
ザウバーF1アカデミーのドライバー、キャリー・シュライナーがバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで行われたシリーズ初のプレシーズンテストにフルカラーをまとったマシンで参加し、新たな歴史の1ページが刻まれた。紛れもないフルオレーシンググリーン...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1 先代モデル比でのMCL38のリアグリップ向上に満足
マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、2024年型F1マシン『MCL38』が前モデルから大きく進歩した点のひとつとして、リアグリップの向上を挙げた。マクラーレンは、ポイント獲得に苦しんでいたチームを表彰台の常連に押し上げた昨シ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 AMR24で「チームは必要な措置を講じた」
アストンマーティンF1のテクニカルディレクターのダン・ファロウズは、チーム・シルバーストーンが2024年F1マシン『AMR24』で昨年のマシンに比べて期待されたステップを踏んでいると語った。ライバルの何台かが大幅なコンセプト変更を選択する中...
ビザ・キャッシュアップRB RBの首脳陣がF1チーム名論争は「あってしかるべき問題」だと考える理由
2024年のF1グリッドには新たなブランドが登場し、角田裕毅とダニエル・リカルドは、アルファタウリではなく、『RB』のVCARB 01をドライブする。マシンを運営するF1チームは「ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム」と呼ぶことに...
カルロス・サインツJr. サインツJr. ハミルトン襲来まで「フェラーリF1との交渉は順調だった」
カルロス・サインツJr.は、2025年にルイス・ハミルトンが自身の後任となることが明らかになるまで、フェラーリF1との契約延長に関する話し合いは「正しい道」を進んでいたと明かした。フェラーリは今月初め、すでに長期契約を結んでいたシャルル・ル...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド RBの2024年F1マシンは「RB19のバージョン違いではない」
ダニエル・リカルドは、RBの2024年F1マシン『VCRB 01』が昨年圧倒的な強さを見せたレッドブルRB19の「バージョン違い」では決してないと強調した。レッドブル・レーシングと姉妹チームRBの関係が緊密化していることは周知の事実であり、...
インディカー アンドレッティ 再設計された3台のインディカー車両カラーリングを披露
アンドレッティ・グローバルは、2024年のインディカー・シリーズに向けて再設計された3つのカラーリングを披露した。カラーリングは共通のテーマに従っており、各マシンがコックピットの側面からロールフープに至るまで異なる主要なカラーを採用している...
角田裕毅 角田裕毅 「将来的に最強チームであるレッドブルのF1シートを獲得したい」
角田裕毅が、新生ビザ・キャッシュアップRBでの最初の本格的なテストを終え、2024年のF1世界選手権の初戦についての見解を語った。バーレーン・インターナショナル・サーキットでの3日間のテストにおけるRBチームの作業構成について説明し、直面す...