宮田莉朋 宮田莉朋 デイトナ24時間は車両火災で終了も「この経験は今後に活きる」
宮田莉朋は、バッサー・サリバンから2024年デイトナ24時間レースのGTDクラスに参戦したが、12号車レクサスRC F GT3に火災が発生したことで戦いは終了した。ポールポジションからスタートし、一時はトップを走行していた宮田莉朋の12号車...
2024-01
宮田莉朋 
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1代表 ランド・ノリスは「偉大なF1王者たちと同じカテゴリー」
マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、ランド・ノリスのレーシングドライバーとしての資質は、彼がF1でともに働いてきたエリートたちの中でもトップクラスだと考えている。ノリスのマクラーレンでの在籍期間は2025年以降まで延長...
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権 デイトナ24時間レース ポルシェがキャデラックとの壮絶な戦いの末に勝利
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、キャデラックとのスリリングな優勝争いの末、第62回デイトナ24時間レースを制した。ポルシェにとっては19回目の総合優勝（エンジンサプライヤーとしてはあと4回）、ペンスキーにとっては1969年以来の総...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトンのF1王座奪還は年齢的に厳しいとエディ・ジョーダン
ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソはタイトル争いでマックス・フェルスタッペンと同じペースを維持するには年齢を重ねすぎていると元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは考えている。フェルスタッペンは過去2シーズンにわたってF1を支配し...
ハースF1チーム 小松礼雄 ハースF1オーナーのチームへの不満は「ポジティブなこと」
ハースF1の新チーム代表である小松礼雄は、昨シーズンのチーム成績は「恥ずべきもの」だったと主張するジーン・ハースに対し、自分はポジティブな面しか見ていないと主張した。2023年シーズンのハースF1チームは、開発とタイヤ摩耗の問題に悩まされ、...
メルセデスF1 メルセデスF1 「レッドブルの優位性は努力の妨げにはならない」
メルセデスF1のテクニカルディレクターであるジェームス・アリソンは、レッドブルに敗れたことで激しい打撃はあったが、それがF1のトップへ返り咲くことを妨げるものではないと語った。アリソンは昨年、メルセデスがF1のトップに返り咲くために行われた...
WRC （世界ラリー選手権） WRC ヌービルが2024年開幕戦モンテカルロでオジエとの直接対決で勝利
ティエリー・ヌービルは、モンテカルロ・ラリーの名手セバスチャン・オジエとの直接対決を制し、2024年世界ラリー選手権（WRC）の開幕戦を制した。ヒュンダイのドライバー、ティエリー・ヌービルは、史上最も乾燥したモンテカルロ・ラリーのひとつであ...
ラルフ・シューマッハ ラルフ・シューマッハ 「F1でバトン以外のチームメイトは皆嫌いだった」
ラルフ・シューマッハにとって、ジェンソン・バトンはF1キャリアで唯一うまくやっていけるチームメイトだった。このドイツ人ドライバーは、11年間のF1キャリアを通してどのチームメイトとも関係を望んだことはなかったと認めている。ジャンカルロ・フィ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 昨年の“誇大宣伝”失敗で2024年は控えめな新車発表会へ
スクーデリア・フェラーリは、昨年に「前人未到の速さ」をSF-23をローンチしたが、結局レッドブルに撃破されたことを受け、2024年F1シーズンは控えめなお披露目を選択したと報じられている。今のところ「676」というコードネームで開発されてき...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ WEC転向も「F1はこれからも夢であり続ける」
ミック・シューマッハは、2024年にアルピーヌからFIA世界耐久選手権（WEC）に転向するにもかかわらず、依然としてF1が主な目標であることを認めた。ハースF1チームがニコ・ヒュルケンベルグを起用することを決めたため、シューマッハは2023...